[发明专利]一种双高碳相MoCr灰铸铁汽车覆盖件拉延模的制备方法

权利要求书

1.一种双高碳相MoCr灰铸铁汽车覆盖件拉延模的制备方法，其特征在于：

双高碳相MoCr灰铸铁汽车覆盖件拉延模的合金成分按质量百分比计包括：C 2.85～2.95，Si 1.5～1.6,Mn 0.9～1.0,S 0.04～0.06,P≤0.06,Mo 0.4～0.5,Cr0.5～0.55,Cu0.5～0.6,余量Fe；

双高碳相MoCr灰铸铁汽车覆盖件拉延模的制备方法包括以下步骤：

步骤1：造型

对拉延面整面铺设随型冷铁，冷铁厚度为壁厚的1.2倍，冷铁采用间接冷铁，隔砂厚度为10-15mm，隔砂层砂采用铬铁矿砂；

步骤2：金属液的制备

2a、熔化前期选用小块的回炉料加入炉底，并加入1/3的增碳剂，熔化过程中加入废钢和剩余的2/3的增碳剂；

2b、在熔化至2/3前加入预处理剂90％SiC，再加入计算好的Mo、Cr、Cu合金；

2c、熔清后温度达到1400-1420℃开始光谱取样测量熔清成分，根据取样成分补充相应的合金，补充硅和锰，以及根据铁水的含硫量补充FeS；

2d、调制成分后进行高温过热静置，过热温度1500-1520℃，过热时间8-10min；

2e、过热完加少量废钢降温至1430-1450℃，进行炉口炉渣扒渣干净，然后出炉进行包内孕育；

2f、包内孕育后进行扒渣，然后将熔体进行浇注，浇注过程进行随流孕育，浇铸成型开模取样进行放冷，得到预制件；

步骤3：淬火处理

将步骤2制备的预制件用火焰烧或者用中频感应淬火进行表面淬火，淬火温度850-910℃，然后空冷，得到本发明的汽车覆盖件拉延模。

2.根据权利要求1所述的一种双高碳相MoCr灰铸铁汽车覆盖件拉延模的制备方法，其特征在于：步骤2a中增碳剂采用半石墨化石油焦增碳剂，固定碳98％以上，硫0.2％，氮含量小于等于800PPM。

3.根据权利要求1所述的一种双高碳相MoCr灰铸铁汽车覆盖件拉延模的制备方法，其特征在于：步骤2e中孕育量为铁水量的0.4％，其中2/3加入包底部，剩余1/3在出铁到一半时随出铁水进行随流加入；包内孕育剂的化学成分按质量百分比计包括：Si 70～75、Ca1.5～2.5、Al≤1.5、Ba 4.0～6.0，余量Fe。

4.根据权利要求1所述的一种双高碳相MoCr灰铸铁汽车覆盖件拉延模的制备方法，其特征在于：步骤2f中的浇注温度为1360-1370℃，浇注前包口浇注口提前安装好石墨棒，石墨棒后面铺设挡渣棉并在挡渣棉上撒集渣剂，再次进行清理残渣后开始浇注；随流孕育量为铁水量的0.15％，随流孕育剂采用含Ba、Mg和稀土的PKT随流孕育剂，随流孕育剂的化学成分按质量百分比计包括：Si65～70、Ca 1～2、Al≤1.5、Ba 4.0～6.0、Mg 0.8～1.5、Re0.3～0.8，余量Fe。