[发明专利]一种汽车门槛注射密封条组合式嵌件结构在审

专利信息
申请号: 202111186200.7 申请日: 2021-10-12
公开(公告)号: CN113752800A 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 雷卫卫 申请(专利权)人: 上海荣南科技股份有限公司;太仓荣南密封件科技有限公司;吉尔泰汽车部件(苏州)有限公司;武汉宜南橡塑科技有限公司
主分类号: B60J10/30 分类号: B60J10/30;B60J10/86
代理公司: 上海璀汇知识产权代理事务所(普通合伙) 31367 代理人: 程琼胤
地址: 200233 上海市徐汇*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 门槛 注射 密封条 组合式 结构
【说明书】:

发明涉及一种汽车门槛注射密封条组合式嵌件结构,包括一个嵌件本体和两个卡扣,所述嵌件本体和卡扣通过卡槽卡接在一起组成组合式嵌件。所述嵌件本体上面两端分别设有两个卡槽,每个卡扣后面两侧分别设有一个卡接件,两个卡扣通过各自的卡接件卡接在嵌件本两端的两个卡槽中。采用本发明的门槛注射密封条内置组合式嵌件结构能提升门槛注射密封条产品刚度从而达到与车门钣金紧密配合起到防尘、降噪的作用。

技术领域

本发明涉及一种汽车密封条系统结构布置领域,具体涉及一种注射密封条组合式嵌件结构。

背景技术

汽车行业的竞争已经趋于白热化,低价格高性能已经成为客户选择产品的关键因素,曾经作为利润保障的中高级车型,终端销售价格也在不断下探,行业形势对汽车厂带来严峻挑战,低成本高性能的设计方案是关键,所以在汽车密封系统前期设计时通过系统结构分析,结构优来实现低成本,高性能,高可靠性的产品尤为重要。

门槛注射密封条安装在车门内板上上起到防尘降噪等功能,由于各大主机厂的车门门钣金结构造型不一致,传统类门槛注射密封条内部无嵌件,导致门槛密封条安装在车门上后

极易出现与钣金不贴合、局部塌陷、外观不美观等缺陷,导致门槛注射密封条在车门上没有起到防尘、降噪的密封效果,影响驾驶舒适度,为了提高驾驶舒适度,需设计开发一种门槛注射密封条内置组合式嵌件结构来提升产品刚度从而达到与车门钣金紧密配合起到防尘、降噪的作用。

发明内容

为解决现有技术存在的问题,本发明提供一种汽车门槛注射密封条组合式嵌件结构,用于提升产品强度、耐久性及外观,该汽车注射密封条内置组合式嵌件合理的结构布局,材料选用来提升产品的密封性、耐久性。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种汽车门槛注射密封条组合式嵌件结构,包括一个嵌件本体和两个卡扣,所述嵌件本体和卡扣通过卡槽卡接在一起组成组合式嵌件。

进一步,所述嵌件本体上面两端分别设有两个卡槽,每个卡扣后面两侧分别设有一个卡接件,两个卡扣通过各自的卡接件卡接在嵌件本两端的两个卡槽中。

进一步,所述嵌件本体材料选用PA66加30%的玻纤。

进一步,所述卡扣组件材料选用PA46。

进一步,所述汽车门槛注射密封条组合式嵌件结构置于汽车门槛注射密封条内,用于提升门槛注射密封条的刚度,从而达到与车门钣金紧密配合,起到防尘、降噪的作用。

本发明的有益效果是:

采用本发明的门槛注射密封条内置组合式嵌件结构能提升门槛注射密封条产品刚度从而达到与车门钣金紧密配合起到防尘、降噪的作用。

嵌件本体材料选用PA66加30%的玻纤,能增大门槛注射密封条产品的强度及刚性保持与车门钣金贴合效果更好。

卡扣的材料选用PA46,使卡扣具有一定的弹性及韧性,提高了耐久性。

附图说明

图1为本发明的汽车门槛注射密封条组合式嵌件结构示意图;

图2为组合式嵌件结构示意图;

图3为组合式嵌件结构分解示意图。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明。

如图1所示,本发明的汽车门槛注射密封条组合式嵌件结构,置于汽车门槛注射密封条1内,包括一个嵌件本体2和两个卡扣3,且嵌件本体2和卡扣3为不同材质,嵌件本体2和卡扣3通过卡槽卡接在一起组成组合式嵌件。

如图2,3所示,嵌件本体2上面两端分别设有两个卡槽,每个卡扣3后面两侧分别设有一个卡接件,两个卡扣3通过各自的卡接件卡接在嵌件本体2两端的两个卡槽中。

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