[发明专利]镍片与柔性电路板的连接结构及其制作方法

说明书

本申请提出一种镍片与柔性电路板的连接结构的制作方法，包括以下步骤：提供线路基板，所述线路基板包括第一覆盖膜以及设于所述第一覆盖膜上的铜层；在所述铜层上形成至少一凸台；在所述铜层上形成第二覆盖膜，所述第二覆盖膜中设有通孔，且所述凸台位于所述通孔中，得到柔性电路板；提供镍片，所述镍片中设有连接孔；以及通过锡膏将所述镍片与所述柔性电路板连接，并使所述镍片位于所述通孔中，以及使所述凸台位于所述连接孔中，从而得到所述连接结构。本申请能够提高所述镍片与所述柔性电路板之间的结合力。本申请还提供一种由所述方法制作的镍片与柔性电路板的连接结构。

技术领域

本申请涉及电路板领域，尤其涉及一种镍片与柔性电路板的连接结构及其制作方法。

背景技术

在当今提倡全球环保的前提下，新能源汽车产业成为未来汽车产业的发展导向和目标。目前，因柔性电路板(FPC)具有高能量、高功率以及高能量密度的特性，为新能源汽车提供动力来源的动力电池通常使用FPC以取代往常的线束设计。目前在FPC上一般设计镍片、温度传感器(NTC)和连接器三个器件，以实现收集电压和温度的功能。其中，镍片的一端通常与FPC连接，另一端与电池板电极连接，以采集电极电压信号。

然而，由于在汽车使用过程中存在振动等环境的影响，导致镍片与FPC之间的结合力较弱。为此，目前通常采用在镍片和FPC的连接处压合一层聚酰亚胺膜(PI膜)，以提高镍片与FPC之间的结合力。然而，该方法存在以下问题：增加了生产成本且良率较低；部分镍片为立体镍片，压合后会导致立体镍片变形；镍片下方的NTC需要粘胶，压合后粘胶容易产生裂纹，NTC阻值异常，从而降低NTC的信赖性；连接器部分经压合后也会发生变形。

发明内容

有鉴于此，本申请提供一种能够提高镍片与柔性电路板之间结合力的镍片与柔性电路板的连接结构。

本申请一实施例提供一种镍片与柔性电路板的连接结构的制作方法，包括以下步骤：

提供线路基板，所述线路基板包括第一覆盖膜以及设于所述第一覆盖膜上的铜层；

在所述铜层上形成至少一凸台；

在所述铜层上形成第二覆盖膜，所述第二覆盖膜中设有通孔，且所述凸台位于所述通孔中，得到柔性电路板；

提供镍片，所述镍片中设有连接孔；以及

通过锡膏将所述镍片与所述柔性电路板连接，并使所述镍片位于所述通孔中，以及使所述凸台位于所述连接孔中，从而得到所述连接结构。

本申请另一实施例提供一种镍片与柔性电路板的连接结构的制作方法，包括以下步骤：

提供线路基板，所述线路基板包括第一覆盖膜以及设于所述第一覆盖膜上的铜层；

在所述铜层中开设至少一开口；

在所述铜层上形成第二覆盖膜，所述第二覆盖膜中设有通孔，且所述开口在所述第一覆盖膜上的投影位于所述通孔在所述第一覆盖膜上的投影范围内，得到柔性电路板；

提供镍片，所述镍片的其中一表面部分向外凸出以形成至少一凸台；以及

通过锡膏将所述镍片与所述柔性电路板连接，并使所述镍片位于所述通孔中，以及使所述凸台位于所述开口中，从而得到所述连接结构。

本申请一实施例还提供一种镍片与柔性电路板的连接结构，包括：

柔性电路板，所述柔性电路板包括依次层叠设置的第一覆盖膜、铜层以及第二覆盖膜，所述铜层上设有至少一凸台，所述第二覆盖膜中设有通孔，且所述凸台位于所述通孔中；

镍片，所述镍片中设有连接孔，所述镍片位于所述通孔中，且所述凸台位于所述连接孔中；以及

锡膏，所述锡膏位于所述柔性电路板和所述镍片之间。