[发明专利]一种油气簧互联悬架系统和具有其的车辆

权利要求书

1.一种油气簧互联悬架系统，其特征在于，所述油气簧互联悬架系统包括：互联悬架系统，所述互联悬架系统包括：

第一蓄能器和第二蓄能器；

油缸，所述油缸包括：前左侧油缸、前右侧油缸、后左侧油缸及后右侧油缸，其中，所述前左侧油缸、所述前右侧油缸、所述后左侧油缸及所述后右侧油缸均具有由活塞分隔的上腔和下腔；

第一油路，连通所述前左侧油缸的上腔、所述前右侧油缸的下腔、所述后左侧油缸的上腔、所述后右侧油缸的下腔及所述第一蓄能器；以及

第二油路，连通所述前左侧油缸的下腔、所述前右侧油缸的上腔、所述后左侧油缸的下腔、所述后右侧油缸的上腔及所述第二蓄能器。

2.根据权利要求1所述的油气簧互联悬架系统，其特征在于，所述油气簧互联悬架系统包括：油气簧系统，所述油气簧系统包括第三油路，以及分别与所述第三油路连通的油气簧、电磁阀、第三蓄能器和电磁阀。

3.根据权利要求2所述的油气簧互联悬架系统，其特征在于，所述油气簧系统中所述油气簧的刚度与装载质量呈正相关关系。

4.根据权利要求2所述的油气簧互联悬架系统，其特征在于，所述油气簧互联悬架系统包括：摆臂，所述互联悬架系统和/或所述油气簧系统与所述摆臂连接。

5.根据权利要求4所述的油气簧互联悬架系统，其特征在于，所述摆臂包括：间隔设置的上摆臂和下摆臂。

6.根据权利要求4或5所述的油气簧互联悬架系统，其特征在于，所述摆臂的材料包括钛合金材料。

7.根据权利要求1所述的油气簧互联悬架系统，其特征在于，所述油气簧互联悬架系统包括：控制阀，分别与所述第一油路和所述第二油路连通，用于分别控制所述第一油路或所述第二油路内流体的流向。

8.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：

车架；

车轮；以及

权利要求1至7任一项所述的油气簧互联悬架系统，所述油气簧互联悬架系统连接所述车架和所述车轮。

9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述车辆处于倾斜状态时，所述第一油路和所述第二油路中的压力差不同。

10.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述油气簧互联悬架系统中油缸的侧倾刚度与车辆的侧倾角呈正相关关系。