[发明专利]一种铁路轨道检测装置

说明书

本发明涉及一种铁路轨道检测装置。其包括顶部带有水平安装板的运行小车、设置在安装板一侧的平整度检测装置、设置在安装板底面的超声波检测装置、设置在安装板上表面的物理标记装置和自动控制系统，平整度检测装置包括固定连接在安装板侧壁上的连接板、分别竖直对称穿设在连接板两端的限位杆、分别固定连接在限位杆底部的承压轮、套设在限位杆位于连接板与承压轮之间的压力弹簧以及固定设置在连接板下表面且与压力弹簧的顶端相抵接的压力传感器，限位杆穿设在连接板上方的一端螺纹连接有螺母，压力传感器与自动控制系统信号连接。本发明通过设置平整度检测装置、超声波检测装置、物理标记装置和自动控制系统，实现了对铁轨的自动检测。

技术领域

本发明涉及铁路施工的技术领域，尤其是涉及一种铁路轨道检测装置。

背景技术

铁路是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行走。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高。

铁路轨道在长期使用中，受火车重力以及环境天气的影响，火车轨道的地基以及轨道下的枕木会产生下陷或者凸起，从而造成铁路某处的水平轨道下陷、凸起或者轨道整体两侧铁路轨道的高度不在同一水平线上。此时，火车在经过时会影响火车运行的平稳性，甚至严重时可能造成火车脱轨，存在安全隐患。现有的轨道水平检测装置结构简单，需人工手动检测，无法做到对长距离铁轨的自动水平检测。

发明内容

本发明的目的是提供一种铁路轨道检测装置，其通过设置平整度检测装置、超声波检测装置、物理标记装置和自动控制系统，实现了对铁轨的自动检测。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种铁路轨道检测装置，包括顶部带有水平安装板的运行小车、设置在安装板位于运行小车前进方向一侧的用于检测两侧铁轨是否位于同一水平面的平整度检测装置、设置在安装板底面的用于检测轨道裂痕的超声波检测装置、设置在安装板上表面的物理标记装置以及自动控制系统，所述平整度检测装置包括固定连接在安装板侧壁上的连接板、分别竖直对称穿设在连接板两端的限位杆、分别固定连接在限位杆底部的承压轮、套设在限位杆位于连接板与承压轮之间的压力弹簧以及固定设置在连接板下表面且与压力弹簧的顶端相抵接的压力传感器，所述限位杆穿设在连接板上方的一端连接有螺母，所述压力传感器与自动控制系统信号连接。

优选地，所述超声波检测装置包括两个分别固定设置在安装板底面两侧的超声波探伤仪，每个所述超声波探伤仪的探头均垂直于对应轨道设立，所述超声波探伤仪与自动控制系统信号连接。

优选地，所述物理标记装置包括固定设置在安装板上表面的支撑架、设置在支撑架上的试剂储存箱以及对称设置连接在试剂储存箱底部的两组输送组件，每组所述输送组件分别对应一条单轨，所述输送组件包括总管、连接在总管上的三路支管以及分别安装在支管上的电磁阀，所述总管与试剂储存箱相连通，三路所述支管竖直并排间隔设置，每路所述支管的底端设置为锥形且尖端朝下。

优选地，所述自动控制系统包括固定设置在所述安装板上表面的外壳和固定设置在外壳内部的电路板，所述电路板上电连接有主控MCU以及与主控MCU信号连接的存储器和通讯接口，所述存储器内预存有铁路轨道的电子地图以及两侧铁轨的压力标准值，所述压力传感器和超声波探伤仪均通过通讯接口与主控MCU信号连接。

优选地，所述安装板上固定设置有显示屏，所述显示屏通过通讯接口与主控MCU信号连接，所述显示屏用于将处于铁轨上的故障的类型和位置在电子地图上以不同的标识显示出来。

优选地，所述试剂储存箱内的试剂采用荧光剂。