[发明专利]一种汽车密封条切割装置

说明书

本发明涉及一种汽车密封条切割装置，包括：用于牵引密封条进入切割区的入口牵引组件(1)；用于防止密封条弯曲的下压牵引组件(2)；用于测量密封条长度的编码器组件(3)；用于切割密封条的切割组件(4)；用于使切割组件(4)随密封条共同运动的随动组件(5)；用于牵引密封条进入收料区的出口牵引组件(6)。与现有技术相比，本发明保证了密封条长度准确一致，提高了切口质量，减少了报废，提高了产品合格率，提高了产能。

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种汽车密封条切割装置。

背景技术

汽车密封条是汽车的重要零部件之一，广泛用于车门、车窗、车身、天窗、发动机箱和后备箱等部件，具有隔音、防尘、防渗水和减震的功能，保持和维护车内小环境，从而保护车内乘员、机电装置和附属物品。密封条主要通过模具挤出成型，在后加工中，根据实际安装需求将密封条切割成需要的长度。传统的切割设备具有以下缺点：1)由于密封条具有易弯曲的特点，在传统加工过程中，其产品长度难以得到保证；2)由于密封条在切割过程中仍然在传送带上持续移动，从而密封条的切口往往不平，切口质量难以保证；3)每次只能对于固定规格的密封条产品进行切割，更换产品型号需换切刀且重新对刀，浪费时间，降低生产效率。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车密封条切割装置，保证密封条长度准确一致，提高切口质量。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：一种汽车密封条切割装置，包括：

用于牵引密封条进入切割区的入口牵引组件；

用于防止密封条弯曲的下压牵引组件；

用于测量密封条长度的编码器组件；

用于切割密封条的切割组件；

用于使切割组件随密封条共同运动的随动组件；

用于牵引密封条进入收料区的出口牵引组件。

优选地，所述入口牵引组件设于装置入口处用于牵引密封条沿着固定路径运动进入切割区；所述的下压牵引组件设于入口牵引组件上方用于压住密封条以防止密封条弯曲；所述的编码器组件设于装置入口处；所述的切割组件设于下压牵引组件后方；所述的随动组件设于装置中部且与切割组件相连使切刀随密封条共同运动而实现相对静止；所述的出口牵引组件设于装置出口处用于牵引密封条沿着固定路径运动进入收料区。

优选地，所述入口牵引组件包括入口牵引电机、入口主动轮、入口从动轮和入口牵引皮带；

所述的入口牵引电机与入口主动轮相连以提供传动动力，所述入口从动轮分散布置用以张紧入口牵引皮带，所述入口牵引皮带套在入口主动轮与入口从动轮上用以传送密封条进入切割区。

进一步优选地，所述入口牵引组件还包括牵引前导向块和牵引后导向块；

所述牵引前导向块设于装置入口处用以引导密封条沿固定方向朝切割区运动，所述牵引后导向块设于装置的切割区前方用以引导密封条沿固定方向运动进入切割区。

优选地，所述下压牵引组件包括下压牵引主动轮、下压牵引从动轮、下压牵引皮带、下压牵引气缸和下压牵引支撑；

所述下压牵引从动轮与下压牵引主动轮平行布置用以张紧下压牵引皮带，所述下压牵引皮带套在下压牵引主动轮与下压牵引从动轮上用以传送密封条进入切割区，所述下压牵引气缸设于下压牵引皮带上方用以驱动组件向下运动压住密封条防止其弯曲或跳动，所述下压牵引支撑设于下压牵引皮带下方用以为下压动作提供支撑。

进一步优选地，所述下压牵引主动轮设于入口牵引皮带上方与入口牵引电机相连获得动力。

优选地，所述编码器组件包括编码器、编码器滚轮、编码器摆臂和编码器气缸；