[发明专利]一种汽车空调系统冷启动异响原因的分析方法

说明书

本发明涉及汽车空调技术领域，具体涉及一种汽车空调系统冷启动异响原因的分析方法，将实车或者利用实车蒸发器、冷凝器及管路，压缩机采用润滑油液位可视装置搭建实车台架置于带环境温度控制的半消声室内；采集在不同温湿度条件下首次开启车辆空调时的声音数据，以判断车辆冷启动时异响源。通过分析汽车空调系统冷启动异响的来源及产生原因，能够快速、准确判断汽车空调冷启动异响的形成原因、提供优化方向。

技术领域

本发明涉及汽车空调技术领域，具体涉及一种汽车空调系统冷启动异响原因的分析方法。

背景技术

目前汽车在长时间停驶，经过昼夜较大环境温差后，首次启用空调时，空调压缩机工作瞬间发出异响，后续使用过程异响消失。

通过分析汽车空调系统冷启动异响的来源及产生原因，能够快速、准确判断汽车空调冷启动异响的形成原因、提供优化方向，鉴于此本发明提出一种汽车空调系统冷启动异响原因的分析方法。

发明内容

本发明提供一种汽车空调系统冷启动异响原因的分析方法，能够快速、准确判断汽车空调冷启动异响的形成原因、提供优化方向。

本发明提供一种汽车空调系统冷启动异响原因的分析方法，包括如下步骤：

将实车或者利用实车蒸发器、冷凝器及管路，压缩机采用润滑油液位可视装置搭建实车台架置于带环境温度控制的半消声室内；

采集在不同温湿度条件下首次开启车辆空调时的声音数据，以判断车辆冷启动时异响源。

其中，将实车置于带环境温度控制的半消声室内的具体步骤为：

车辆置于带环境温度控制的半消声室内，将车辆空调高低压管路接入压力表；

在高、低压管与压缩机连接部位，低压管消音器，膨胀阀部位布置温度传感器；

在压缩机本体，膨胀阀部位布置加速度传感器，并在车内、车外布置麦克风；

控制消音室环境温度、湿度，充分模拟车辆出现冷车启动异响时环境温湿度变化。

其中，利用实车蒸发器、冷凝器及管路，压缩机采用润滑油液位可视装置搭建实车台架置于带环境温度控制的半消声室内的具体步骤为：

搭建实车台架，待压缩机运行后停止，同时冷凝器、蒸发器采用设备送风，控制消音室环境温度、湿度，充分模拟车辆出现冷车启动异响时环境温湿度变化。

本发明的一种汽车空调系统冷启动异响原因的分析方法，通过将实车或者利用实车蒸发器、冷凝器及管路，压缩机采用润滑油液位可视装置搭建实车台架置于带环境温度控制的半消声室内；采集在不同温湿度条件下首次开启车辆空调时的声音数据，以判断车辆冷启动时异响源。可以准确的分析出空调系统长时间停止后，低压侧润滑油主要来自制冷剂析出和管壁润滑油逐渐沉积形成，不是来自停机后压缩机排气侧的油大量回流到吸气侧，可判定引起车辆空调冷启动异响的原因是因压缩机短时间吸入大量液态制冷剂，出现液压缩情况，压缩机负载过大而引起的启动异响。通过分析汽车空调系统冷启动异响的来源及产生原因，能够快速、准确判断汽车空调冷启动异响的形成原因、提供优化方向。

附图说明

图1是本发明的汽实车分析中噪音数据的示意图。

图2是本发明的汽实车分析中振动数据的示意图。

图3是本发明的吸排气压力数据曲线的示意图。

图4是本发明的制冷剂特性的示意图。

图5是本发明的实车台架分析中压缩机运行稳定后停止静置的液面高度显示图。

图6是本发明的实车台架分析中压缩机短时间运行后停止的液面高度显示图。