[发明专利]一种偏心变截面筒体角向找正方法

说明书

本发明公开了一种偏心变截面筒体角向找正装置，包括斜底座、设置在斜底座上的底座、轴向设置在底座中部的芯轴组件、套设在所述芯轴组件底端且与底座连接的大端涨紧组件以及偏心套设在芯轴组件上端的小端涨紧组件，大端涨紧组件和小端涨紧组件设置有多根支柱，底座的外缘与小端涨紧组件的外缘之间设置有角向找正块，所斜底座与底座之间设置有找正销；通过涨紧组件、斜底座、机床花盘之间快速找正，大大提高了零件加工过程的稳定性，提高了零件的合格率和加工效率，满足转接段机匣组合焊接保证机加件与偏心变截面筒体角向关系的设计要求，大大降低生产成本，提高经济效益。

技术领域

本发明涉及航空发动机转接段机匣加工技术领域，具体涉及一种偏心变截面筒体角向找正方法。

背景技术

偏心变截面转接段筒体空间形面尺寸变化，两端直径分别是Φ1376.58mm和Φ1165.2mm，小端中心线距大端中心线233mm开始逐步偏心至6°，且小端截面距大端中心线233mm开始按中心线高度、偏心角、直径3维尺寸进行变化形成偏心变截面筒体，偏心变截面转接段筒体与机加件通过焊接、机加而成转接段机匣，转接段组件前后安装边中心轴线上端面孔与偏心筒体中心线有相互角向要求，然而现有的找正装置操作不便，定位找正精度低，通常需要多次找正，大大增加了工作强度。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种偏心变截面筒体角向找正装置及其找正方法。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种偏心变截面筒体角向找正装置，包括斜底座、设置在斜底座上的底座、轴向设置在底座中部的芯轴组件、套设在所述芯轴组件底端且与底座连接的大端涨紧组件以及偏心套设在芯轴组件上端的小端涨紧组件，大端涨紧组件和小端涨紧组件设置有多根支柱，底座的外缘与小端涨紧组件的外缘之间设置有角向找正块，所斜底座与底座之间设置有找正销。

进一步地，大端涨紧组件和小端涨紧组件均包括涨紧推杆、分别设置在涨紧推杆端部且与筒体内壁面抵接的涨紧块以及配合连接在涨紧推杆上的导向块，导向块与涨紧块之间设置有弹簧杆，大端涨紧组件的涨紧推杆远离涨紧块的端部配合在芯轴组件的下端，小端涨紧组件的涨紧推杆远离涨紧块的端部配合在芯轴组件的上端。

进一步地，芯轴组件包括垂直设置在底座上的芯轴、轴向设置在芯轴内部的涨紧螺杆、套设在芯轴上端外壁的套筒以及分别设置在套筒外壁和芯轴下端外壁的涨紧锥块，涨紧推杆远离所述涨紧块的端部配合连接在涨紧锥块上。

进一步地，角向找正块包括配合连接在底座边缘与小端涨紧组件外缘之间的角向块以及设置在角向块底端的嵌入座，嵌入座配合嵌装在底座的槽口内，角向块与底座之间的角度为65°-70°。

进一步地，套筒的中轴线与底座的水平面之间的夹角为82°-85°。

进一步地，底座的边沿设置有与斜底座通过螺钉连接的挡块。

进一步地，小端涨紧组件上端设置有压板，小端涨紧组件下端设置有支撑环板，支撑环板与小端涨紧组件同轴设置。

进一步地，压板的上方设置有锁紧螺母，锁紧螺母上配合连接有扳手。

进一步地，底座上设置有吊环。

本发明还提供了一种偏心变截面筒体角向找正方法，包括以下步骤：

S1：该装置中将除斜底座之外的部分放置于机床花盘上并找正，将偏心变截面筒体转入车加工主体，转动筒体对比筒体型面与角向找正装置的位置，实现筒体角向定位，大端涨紧组件涨紧筒体的大端，接着用小端涨紧组件的压板压住零件，再涨紧筒体小端，复查偏心变截面筒体角向位置找正是否准确，用塞尺检查角向找正块与型面的间隙不大于1mm，则筒体的角向位置找正符合设计要求，转换偏心别截面中心线截面外壁用划针标刻角向位置，然后取下角向找正块，按工序图表要求车加工筒体大端面保直径、高度及相应的要求；