[发明专利]抑制车辆高阶噪声的谐波电流注入方法、计算机可读存储介质和装置有效
| 申请号: | 202111150043.4 | 申请日: | 2021-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN113809959B | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
| 发明(设计)人: | 刘迪;王凯;沈沉 | 申请(专利权)人: | 蔚来动力科技(合肥)有限公司 |
| 主分类号: | H02P6/28 | 分类号: | H02P6/28;H02P6/10;H02P23/04 |
| 代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 宋宝库 |
| 地址: | 230601 安徽省合肥市经济*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 抑制 车辆 噪声 谐波 电流 注入 方法 计算机 可读 存储 介质 装置 | ||
1.一种抑制车辆高阶噪声的谐波电流注入方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)对三相采样电流进行坐标变换和滤波器处理后得到基波和各次谐波在对应的同步旋转坐标系下的d轴和q轴分量;
(2)根据永磁同步电机谐波转矩和转速,计算各次谐波电流的d轴和q轴分量给定值;
(3)通过比例积分调节器控制各个阶次谐波电流d轴、q轴分量的输出,将步骤(2)中所得的5次、7次谐波电流的d轴和q轴分量给定值分别作为各阶次谐波电流环的给定参考值,将谐波电流变换与提取步骤中所得到的5次、7次谐波电流的d轴和q轴分量真实值作为各阶次谐波电流环的真实反馈值,各自差值的净输入量作为各比例积分调节器的输入量进行闭环调节,各比例积分调节器的输出量作为各次谐波电压值,再经过反Park变换至基波坐标系后与基波电压叠加输出,抑制6阶高阶转矩脉动所引发的噪声;
步骤(2)中所述的计算各次谐波电流的d轴和q轴分量给定值,计算式为:
式中,Imi代表i阶谐波电流幅值,Emi代表i阶谐波反电势幅值;T6代表6阶转矩,T12代表12阶转矩,Te代表电磁转矩,ω代表电机电角速度,Ω表示电机机械角速度;θ表示基波的初相位,np表示电机的极对数,Ld表示直轴电感,Lq表示交轴电感;
又6阶转矩T6和12阶转矩T12分别表达为:
其中,
id1=Im1 sinθ
iq1=Im1 cosθ
id5=Im5 sin(6ωt+5θ+θ5)
iq5=Im5 cos(6ωt+5θ+θ5)
id11=Im11 sin(12ωt+11θ+θ11)
iq11=Im11 cos(12ωt+11θ+θ11)
式中θ5表示5次谐波初始相位,θ11表示11次谐波初始相位;
在设定7次和13次谐波电流的d轴和q轴分量给定值为0的前提下,解出5次和11次谐波电流的d轴和q轴分量给定值,以此作为5次、7次、11次、13次谐波电流的d轴和q轴分量给定值。
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