[发明专利]一种主变压器巡视策略的生成方法及相关设备

说明书

本申请公开了一种主变压器巡视策略的生成方法及相关设备，包括：获取主变压器的特征数据，所述特征数据包括主变压器的资料数据、运行数据、巡视数据及检修结论数据；根据所述特征数据，获取主变压器在当前巡视周期的状态标签，其中，状态标签用于表征主变压器的健康状况，主变压器在一个巡视周期中有至少一个状态标签；根据所述状态标签，生成下一巡视周期的巡视策略，所述巡视策略包括下一巡视周期的时长、巡视内容和巡视等级。所述巡视策略的制定过程充分考虑了主变压器当前的健康状况，从巡视周期、巡视内容及巡视等级上去规划下一巡视周期的巡视方案，相对于固定不变的巡视策略，能够更及时地发现问题，在一定程度上提高主变压器的巡视效率。

技术领域

本申请涉及电力设备巡视技术领域，更具体地说，是涉及一种主变压器巡视策略的生成方法及相关设备。

背景技术

在电力运行系统中，变电运行的主要任务包括电力设备的运行操作和维护管理工作，是电网安全的最前线，其运行状况的优劣对人们的生活有直接影响。一旦发生变电事故，轻则造成经济上的损失，重则危及电网、设备和人身的安全，甚至会给社会带来不安定因素。因此，必须严格注重设备的负载能力，加强对设备的巡视和检查，将隐患消灭在萌芽状态，以保证变电设备长期安全稳定运行，确保电站发挥最佳效益。

目前，国内的差异化巡视是指按设备管控级别来确定日常巡检、专业巡检、动态巡检的工作周期、触发条件、工作内容及工作要求等。

以广东电网为例，针对无人值班变电站35kV～500kV主变压器的日常人工巡视策略主要为：I级：1天1次、II级：1周1次、III级：2周1次、IV级：1月1次；一机一站的机器巡视策略主要为:I级：至少4天1次、II级：至少4天1次、III级：至少1周1次、IV级：至少1周1次。可见，上述巡视策略都是以主变压器的管控级别进行划分，完全按照固定的巡视周期进行，没有根据每一台主变压器的具体特点进行差异化巡视。I～IV级的管控级别只来源于运行人员手工填报的设备健康度数据和每年下发的设备重要度数据，其准确性和及时性都难以得到完全的保障。

此外，现有的户外巡检机器人一般采用轮式结构，其巡检速度较慢，一般难以在4天内完成全站巡检，导致巡视工作缺乏重点，难以及时发现主变压器的突发问题。现有的摄像头巡视系统虽然可以长期对主变压器进行拍摄，但如果不加差异化的储存拍摄结果，将会对整个系统造成很大的存储负荷及网络负荷，其产生的大量无用的数据结果也难以整理分析。现有人工对主变压器的巡视也遵循固定的运维策略规律，没有根据每一台主变压器的具体特点进行差异化巡视，造成巡视缺乏重点、效率低，导致浪费大量人力物力和交通成本。

发明内容

有鉴于此，本申请提供了一种主变压器巡视策略的生成方法、系统及装置，以生成差异化的巡视策略，提高主变压器的巡视效率。

为实现上述目的，本申请第一方面提供了一种主变压器巡视策略的生成方法，包括：

获取主变压器的特征数据，所述特征数据包括主变压器的资料数据、运行数据、巡视数据及检修结论数据；

根据所述特征数据，获取主变压器在当前巡视周期的状态标签，其中，所述状态标签用于表征主变压器的健康状况，主变压器在一个巡视周期中有至少一个状态标签；

根据所述状态标签，生成下一巡视周期的巡视策略，所述巡视策略包括下一巡视周期的时长、巡视内容和巡视等级。

优选地，获取主变压器的特征数据的过程，包括：

通过资产系统获取主变压器的资料数据；

通过在线监测系统获取主变压器的运行数据；

通过巡视系统获取主变压器的巡视数据；

通过专家诊断系统获取检修结论数据。

优选地，根据所述特征数据，获取主变压器在当前巡视周期的状态标签的过程，包括：