[发明专利]一种车辆后视镜的折叠检测装置

说明书

本发明涉及一种车辆后视镜的折叠检测装置，所述车辆后视镜的折叠检测装置包括底座、对称固定在所述底座上的支架以及设置在所述两支架上方的顶板，当需要对后视镜的折叠耐久检测时，通过夹持机构将待检测后视镜固定在所述安装座侧端上，再调整安装座在限位板上的方位，以使待检测后视镜处于两根拨杆之间，通过往复运动机构带动拨杆向下移动，使拨杆与待检测后视镜平行后，驱动两根拨杆带动待检测后视镜左右偏转，在此过程中，挡光板通过往复运动机构跟随拨杆一起转动，并在待检测后视镜回正时对红外收发器进行遮挡，最终，在待检测后视镜的偏转次数达到预定的数值时，停止驱动拨杆转动，并驱动活动箱带动拨杆向上移动。

技术领域

本发明涉及汽车检测相关技术领域，具体是一种车辆后视镜的折叠检测装置。

背景技术

后视镜折叠功能是指汽车两侧的后视镜在必要时可以折叠收缩起来，车辆在行车过程中难免发生一些意外事故，后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件，在造成相擦的情况下，最易受到冲击，为了最大程度避免擦伤，就需要后视镜有折叠功能。具有折叠功能的后视镜，在通过狭窄路段时可以收缩起来，提高了车子的通过性，在驾驶员离开车子的时候，也可以把后视镜折叠起来，不仅可以保护镜面，还可以缩小停车泊位空间，有效的避免了刮蹭。

汽车后视镜作为汽车重要的安全部件，已经成为国家强制性检验项目，其中折叠性能虽然不是强制性安全检验的实，但是可以增加后视镜的安全可靠性，通过对后视镜的折叠耐久实验，能够对后视与车体的连接轴进行质量评价。将后视镜置于-40C，常温以及60℃的环境中，进行折叠实验，能够模拟出各种情况下后视镜的折叠能力，进而研究其可常性。

车辆后视镜在装配完成后，需要对其进行折叠耐久检测，在现有的检测技术中，通常由人工将后视镜固定，再通过两根拨杆对其进行偏转实验，而后视镜固定的方式往往由螺纹零件来实现，这种方式拆卸麻烦，耗费人力，且不同尺寸的后视镜在检测时需要对拨杆的位置进行调整，现有的检测装置安装复杂，导致拆卸时需要耗费不必要的人力，达不到理想的效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车辆后视镜的折叠检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种车辆后视镜的折叠检测装置，所述车辆后视镜的折叠检测装置包括底座、对称固定在所述底座上的支架以及设置在所述两支架上方的顶板，所述车辆后视镜的折叠检测装置还包括：

限位板，所述限位板设置在所述底座上，其上设置有多个通孔，且上方可拆卸链接有安装座，所述安装座侧端上设置有用于对待检测的后视镜进行固定的夹持机构，且其底部开设有U形槽孔，用于通过螺纹零件使所述安装座与所述限位板连接；

活动箱，所述活动箱设置在所述顶板下方，其侧部通过往复运动机构设置有两根拨杆，用于带动固定在所述安装座侧端上的待检测后视镜进行往复偏转，以对所述待检测后视镜进行折叠耐久力的检测，所述往复运动机构用于驱动所述活动箱上下移动，且在所述拨杆运动至待检测后视镜两侧时，驱动所述拨杆带动待检测后视镜往复偏转；

挡光板，所述挡光板通过所述往复运动机构转动设置在所述活动箱底部，且所述活动箱侧端上固定有一个红外收发器，所述红外收发器用于与所述挡光板配合，对后视镜的偏转次数进行记录，并以电信号的模式传输给控制电脑。

作为本发明进一步的方案：所述往复运动机构包括安装在所述顶板上的升降组件以及设置在所述活动箱中的驱动组件；

所述升降组件包括固定安装在所述顶板上的第一电机、固定设置在所述第一电机输出端上的螺纹杆以及固定安装在所述螺纹杆侧端的导向杆，所述导向杆固定安装在所述顶板下端，所述螺纹杆与所述导向杆贯穿所述活动箱，且所述活动箱中还设置有与所述螺纹杆适配的螺纹通孔。