[发明专利]一种评价测试台及评价方法在审
申请号: | 202111131464.2 | 申请日: | 2021-09-26 |
公开(公告)号: | CN113884311A | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 丁伟;张杰;吴庆龙 | 申请(专利权)人: | 中汽创智科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 杨雪 |
地址: | 211100 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 评价 测试 方法 | ||
本发明涉及测试技术领域,公开了一种评价测试台及评价方法,可在不移动主观评价装置和客观评价装置的前提下,仅移动被测件即可使被测件与主观评价装置或客观评价装置对接,提高评价测试效率;当被测件位于客观评价位置时,通过位置调节组件沿第三方向调节动力源或被测件的位置,通过负载活动台沿第一方向移动调节被测件的位置,以调节动力源的输出端与被测件的推杆之间的同轴度;通过控制动力源的输出端沿第二方向伸缩以将动力源的输出端可拆卸连接于被测件的推杆;不仅能解决同一类型的不同被测件之间的加工误差导致动力源和被测件的推杆不同轴的问题,还能解决不同类型的被测件因结构差异使动力源和被测件的推杆不同轴的问题,提高了通用性。
本申请要求申请号为202110352039.X专利申请的优选权(在先申请的申请日为2021年3月31日,发明名称为评价测试台及测试方法)。
技术领域
本发明涉及测试技术领域,尤其涉及一种评价测试台及评价方法。
背景技术
目前国内自主品牌车型集成线控制动产品需求量越来越大,更多的自主品牌车型开始装配集成线控制动产品,为了对集成线控制动产品的性能进行测试,通常采用评价测试台对集成线控制动产品进行主、客观评价测试,其中主观评价测试指的是将制动踏板通过被测件连接于制动负载,在测试人员踩压制动踏板时,制动踏板将会通过被测件控制制动负载,利用制动负载的工作信息变化反馈被测件的性能;客观评价测试指的是将动力源如电缸等通过被测件连接于制动负载,控制动力源动作时,动力源将会通过被测件控制制动负载,利用制动负载的工作信息变化反馈被测件的性能。
现有评价测试台分为主观评价台、客观评价台和负载台,被测件通过卡钳安装于负载台,被测件连接于制动负载,制动负载安装于负载台,负载台固定,通过人工调节主观评价台和客观评价台的位置,选择性地使主观评价台或客观评价台与负载台对接,以进行主客观评价测试。
但采用上述评价测试台进行主客观评价测试存在以下技术问题:主、客观评价台的位置切换较为繁琐,需先松开并移走主、客观评价台中的一个评价台,再移动另一个评价台与负载端对接锁止,操作频繁,评价测试效率较低。
为了解决上述技术问题,现有技术提出了一种评价测试台,将主观评价台、客观评价台固定安装在基座上,并将负载台滑动安装于基座上,将被测件连接于制动负载并安装于负载台上,通过滑动负载台调节被测件和制动负载的位置并使负载台与基座锁止或解锁,以使被测件选择性地与主观评价台或客观评价台对接锁止,通过更换被测件的方式逐个对被测件进行主客观评价测试。
在将被测件与客观评价台的动力源对接时,需保证被测件与客观评价台的同轴度,由于同一类型的不同被测件之间的加工误差及不同类型的被测件之间的结构差异,导致目前的评价测试台仅能对同一类型且加工误差在一定范围内的被测件进行主客观评价测试,应用范围受限;需要开发多种评价测试台,以满足不同被测件的安装要求,导致成本较高。
发明内容
本发明的一个目的在于提供一种评价测试台,能够适用于不同类型的被测件,且通用性高,测试成本低。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种评价测试台,包括:
制动负载,所述制动负载与被测件可拆卸连接;
负载活动台,用于可拆卸地安装所述被测件,所述负载活动台能够沿第一方向移动,以使所述被测件在主观评价位置和客观评价位置之间切换;
主观评价装置,用于对处于所述主观评价位置的所述被测件进行主观评价测试;
客观评价装置,用于对处于所述客观评价位置的所述被测件进行客观评价测试;
所述客观评价装置包括动力源,所述动力源的输出端能够沿第二方向伸缩;
所述评价测试台还包括:
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