[发明专利]一种车速反馈系统及方法在审
申请号: | 202111123449.3 | 申请日: | 2021-09-24 |
公开(公告)号: | CN113947919A | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 诸清园;魏亮;徐斌斌 | 申请(专利权)人: | 宁波市威尔信息科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/052 | 分类号: | G08G1/052;G08G1/054;G08G1/0967 |
代理公司: | 南京匠桥专利代理有限公司 32568 | 代理人: | 王冰冰 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车速 反馈 系统 方法 | ||
1.一种车速反馈系统,其特征在于,包括立杆(1)、控制箱(13)与后端服务器(21),所述立杆(1)上端固定有测速反馈屏(2),所述立杆(1)上端固定有支杆一(10),所述支杆一(10)上固定有测速雷达(11),所述控制箱(13)内设置有RTU模块(14)和通信模块(19),所述测速雷达(11)与RTU模块(14)信号连接,所述通信模块(19)与后端服务器(21)信号连接,所述通信模块(19)与RTU模块(14)信号连接,所述通信模块(19)还与测速反馈屏(2)信号连接。
2.根据权利要求1所述的车速反馈系统,其特征在于,所述控制箱(13)内设置有GPS模块(15),所述GPS模块(15)与RTU模块(14)信号连接。
3.根据权利要求2所述的车速反馈系统,其特征在于,所述控制箱(13)内还设置有防雷模块(16)、温湿度传感器一(7)和水浸传感器(18),所述防雷模块(16)、温湿度传感器一(7)和水浸传感器(18)均与RTU模块(14)信号连接。
4.根据权利要求3所述的车速反馈系统,其特征在于,所述立杆(1)的上端固定有太阳能充电板(9),所述立杆(1)的顶部固定有风力发电机(8),所述控制箱(13)的内部设置有蓄电池(20),所述太阳能充电板(9)及风力发电机(8)均与蓄电池(20)电性连接。
5.根据权利要求4所述的车速反馈系统,其特征在于,所述立杆(1)的上端还固定有支杆二(4),所述支杆二(4)上固定有雨量计(5)、风速仪(6)和温湿度传感器二(17),所述雨量计(5)、风速仪(6)和温湿度传感器二(17)均与RTU模块(14)信号连接。
6.根据权利要求5所述的车速反馈系统,其特征在于,所述立杆(1)上端还固定有警示灯(3)。
7.根据权利要求6所述的车速反馈系统,其特征在于,所述支杆一(10)上还设有抓拍摄像头(12),所述抓拍摄像头(12)与RTU模块(14)信号连接。
8.一种车速反馈方法,其特征在于,包括如下步骤:
收集所在位置的相关信息;
依据所在位置的相关信息确定所在位置的超速上限值;
将超速上限值反馈给通行车辆;
采集车辆的行驶速度信息;
判断车辆的行驶速度是否大于超速上限值,若大于,将车辆的行驶速度信息以第一预设形式反馈给通行车辆,若不大于,将车辆的行驶速度以第二预设形式反馈给通行车辆。
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