[发明专利]一种集成辅助参数录入模块的燃料电池发动机监控系统在审
申请号: | 202111120160.6 | 申请日: | 2021-09-24 |
公开(公告)号: | CN113782781A | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 王鹏颖;王肖奎 | 申请(专利权)人: | 北京亿华通科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/04313 | 分类号: | H01M8/04313;H01M8/04298;H01M8/04082 |
代理公司: | 北京一品慧诚知识产权代理有限公司 11762 | 代理人: | 段玉华 |
地址: | 100089 北京市海淀区西小口路6*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成 辅助 参数 录入 模块 燃料电池 发动机 监控 系统 | ||
本发明涉及燃料电池发动机领域,公开了一种集成辅助参数录入模块的燃料电池发动机监控系统,包括:辅助参数录入模块上位机与燃料电池发动机系统上位机,将辅助参数录入模块上位机作为独立子模块嵌入进燃料电池发动机系统上位机中,辅助参数录入模块上位机与燃料电池发动机系统上位机的通讯通道并联接入至同一通讯设备的通道中,通讯设备连接有燃料电池控制器与辅控控制器,燃料电池发动机监控系统通过燃料电池控制器及辅控控制器实现监控燃料电池发动机状态及辅助参数录入功能。本发明通过在燃料电池发动机系统上位机上集成辅助参数录入模块上位机,解决了燃料电池发动机监控装置测点增加和更改效率低的问题。
技术领域
本发明涉及燃料电池发动机领域,特别涉及一种集成辅助参数录入模块的燃料电池发动机监控系统。
背景技术
燃料电池(Fuel Cell)是一种将燃料(比如氢气)和氧化剂(比如氧气)的化学能直接转换为电能的装置。在全球能源紧缺和气候变暖的背景下,燃料电池因为工作温度低,能量密度高,可靠性高,加装燃料快速便捷,产物为水无污染等特点,不仅实现了高效的能源利用还显著降低了有害排放,因此,燃料电池系统的开发是非常必要的,而燃料电池系统在研发阶段的各项性能测试同样非常重要。
目前发动机系统在燃料电池系统的研发测试阶段会额外增加多个辅助监测点,同时根据设计验证需求需要经常变更测点位置,因此根据控制器的变更通道监控界面后台程序需要经常更改变更测点和新增测点的传感器信息和采集通道,效率不高;同时由于测点位置经常变更需要人员同步更新测点信息记录表,可能存在记录偏差,不易核验现场情况,因此本监控方法及控制十分必要。
发明内容
为了解决现有技术的燃料电池发动机监控系统测点增加或更改效率低及操控不便的问题,本发明提供了一种集成辅助参数录入模块的燃料电池发动机监控系统。
本发明的技术内容如下:
一种集成辅助参数录入模块的燃料电池发动机监控系统,包括:
辅助参数录入模块上位机与燃料电池发动机系统上位机,将所述辅助参数录入模块上位机作为独立子模块嵌入进所述燃料电池发动机系统上位机中,所述辅助参数录入模块上位机与所述燃料电池发动机系统上位机均设置有通讯通道,所述辅助参数录入模块上位机与所述燃料电池发动机系统上位机的通讯通道并联接入至同一通讯设备的通道中,所述通讯设备连接有燃料电池控制器与辅控控制器,所述燃料电池发动机监控系统通过所述燃料电池控制器及辅控控制器实现监控燃料电池发动机状态及辅助参数录入功能。
进一步地,接入至所述通讯设备上的两条通讯通道,再并联接入至燃料电池控制器与辅控控制器,所述燃料电池控制器和所述辅控控制器与所述通讯设备并联连接,所述燃料电池发动机系统上位机通过燃料电池控制器实现对燃料电池发动机状态的监控,所述辅助参数录入模块上位机通过辅控控制器实现对燃料电池发动机测点信息的录入、编辑及重置。
进一步地,所述燃料电池控制器控制所述燃料电池发动机系统上位机实现对燃料电池发动机状态的监控。
进一步地,所述辅控控制器控制所述辅助参数录入模块上位机实现辅助参数录入的功能。
进一步地,所述辅助参数录入模块上位机包括参数显示模块、参数控制模块及辅助参数录入功能模块,所述参数显示模块、参数控制模块及辅助参数录入功能模块通过辅控控制器进行控制,所述参数显示模块显示参数信息,所述参数控制模块控制参数信息,所述辅助参数录入功能模块实现录入参数选用状态、位置、通道、量程及设备型号。
进一步地,所述辅助参数录入功能模块包括保存配置单元、配置重置单元、校验单元、导出配置单元及打开配置单元。
进一步地,所述参数显示模块与所述保存配置单元的输出端连接。
进一步地,所述通讯设备为CAN卡设备。
本发明的有益效果至少包括:
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