[发明专利]轨道车辆电动升降架台车装置在审
申请号: | 202111116091.1 | 申请日: | 2021-09-23 |
公开(公告)号: | CN113800434A | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 姜志;刘冰;刘子静;王志华;牛明浩;王晓峰;李健 | 申请(专利权)人: | 青岛中车四方轨道车辆有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 周永刚 |
地址: | 266111 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 电动 升降 台车 装置 | ||
本发明公开一种轨道车辆电动升降架台车装置,包括两台前后布置的升降架台车,所述升降架台车包括液压起升器、铁路走行机构和控制器,所述铁路走行机构包括底座和设置在所述底座上的电机和导向轮,所述电机用于驱动所述导向轮在铁轨上行驶,所述液压升降器设置在所述底座上,所述液压升降器的顶部设置有安装座,所述控制器设置在所述底座上并分别与所述电机和所述液压升降器连接。实现方便操作人员现场检修以提高检修效率,并满足轨道车辆的车体可靠运输的要求。
技术领域
本发明涉及机械技术领域,尤其涉及一种轨道车辆电动升降架台车装置。
背景技术
轨道车辆的车体钢结构在进行检修并进行后期运输时,需要通过转向架或固定式架台车进行架高处理。但是,由于转向架结构的限制,避免在运输过程中车体发生侧翻,转向架架空车体的高度有限,其无法根据维修或运输的需求对车体进行高度上的调整,进而造成检修过程中的维修空间较小,导致检修效率低。如何设计一种方便操作人员检修以提高检修效果并满足可靠运输的技术是本发明所要解决的技术问题。
发明内容
本发明提供一种轨道车辆电动升降架台车装置,实现方便操作人员现场检修以提高检修效率,并满足轨道车辆的车体可靠运输的要求。
为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:
本发明提供了一种轨道车辆电动升降架台车装置,包括两台前后布置的升降架台车,所述升降架台车包括液压起升器、铁路走行机构和控制器,所述铁路走行机构包括底座和设置在所述底座上的电机和导向轮,所述电机用于驱动所述导向轮在铁轨上行驶,所述液压升降器设置在所述底座上,所述液压升降器的顶部设置有安装座,所述控制器设置在所述底座上并分别与所述电机和所述液压升降器连接。
进一步的,所述液压起升器包括液压缸和两组连杆组件,所述连杆组件包括上连接座、下连接座和两根铰接在一起的连杆;其中一所述连杆的一端部铰接在所述上连接座上,另一端部滑动设置在所述下连接座上;另一所述连杆的一端部铰接在所述下连接座上,另一端部滑动设置在所述上连接座上;所述下连接座设置在所述底座上,所述液压缸铰接在所述连杆和所述底座之间。
进一步的,两组所述连杆组件之间还设置有辅助安装杆,所述辅助安装杆设置在相对布置的两根所述连杆的上端部,所述液压缸与所述辅助安装杆交接。
进一步的,所述上连接座和/或所述下连接座上设置有定位孔,所述连杆的滑动端部设置有通孔,插销穿过所述通孔并插在所述定位孔中。
进一步的,所述上连接座和/或所述下连接座上横向设置有多个所述定位孔。
进一步的,所述控制器集成有无线通讯模块。
本发明的技术方案相对现有技术具有如下技术效果:通过采用两台前后布置的升降架台车来承载轨道车辆的车体,升降架台车可以通过铁路走行机构在铁轨上行驶,同时,通过液压起升器来控制车体的高度,在维修过程中,液压起升器能够根据需要调整车体的高度,以满足操作人员在合适的高度条件下进行快速的维修操作;而在运输时,液压起升器能够带动车体下降以满足可靠运输车体的要求,实现方便操作人员现场检修以提高检修效率,并满足轨道车辆的车体可靠运输的要求。
附图说明
图1为本发明轨道车辆电动升降架台车装置的结构示意图之一;
图2为本发明轨道车辆电动升降架台车装置的结构示意图之二;
图3为本发明轨道车辆电动升降架台车装置的使用状态参考图。
附图标记:
升降架台车100;
液压起升器1;
安装座10、液压缸11、连杆组件12;
定位孔120、上连接座121、下连接座122、连杆123、辅助安装杆124;
铁路走行机构2;
底座21、电机22、导向轮23。
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