[发明专利]一种挤压油膜阻尼器动力学系数的识别方法

说明书

一种挤压油膜阻尼器动力学系数的识别方法，属于转子动力学领域，本发明要解决现有实验装置难以现场测试转子旋转过程中挤压油膜阻尼器动力学系数的问题，该方法依托传统的挤压油膜阻尼器试验装置，通过对弹性鼠笼支承座与阻尼器外环支承座进行静态加载测试，测量标定对应结构的应变‑传力系数，当转子正常工作时，监测弹性鼠笼支承座和阻尼器外环支承座上笼条结构的应变；根据对弹性鼠笼支承座和阻尼器外环支承座中笼条应变与力关系的标定，获得转子动态激励力在经过弹性鼠笼支承座和阻尼器外环支承座的外传力，实现对挤压油膜阻尼器动力学系数的识别。本发明方法可以容易地识别出转子不同转速下挤压油膜阻尼器动力学系数。

技术领域

本发明涉及转子动力学领域，具体涉及一种挤压油膜阻尼器动力学系数的识别方法。

背景技术

挤压油膜阻尼器是一种结构简单，减振性能友好的机械结构，广泛应用于航空发动机、燃气轮机中，有效降低机组的振动，提高设备运行可靠性。

动力学系数是衡量挤压油膜阻尼器减振性能优劣的关键参数，所以测试挤压油膜阻尼器动力学系数(尤其是阻尼系数)十分必要，特别是在转子正常工作时获取不同转速下的阻尼系数有助于量化阻尼器减振性能，为后续阻尼器优化设计提供参考,但是现有实验装置与方法难以现场测试转子旋转过程中挤压油膜阻尼器动力学系数，因此提供一种挤压油膜阻尼器动力学系数的识别方法是很符合实际需要的。

发明内容

本发明要解决现有实验装置难以现场测试转子旋转过程中挤压油膜阻尼器动力学系数的问题，进而提供一种挤压油膜阻尼器动力学系数的识别方法；

一种挤压油膜阻尼器动力学系数的识别方法，其特征在于：所述识别方法是通过以下步骤实现的：

步骤一：确定挤压油膜阻尼器中弹性鼠笼支承座传力系数K_in；

步骤二：确定挤压油膜阻尼器中阻尼器外环支承座传力系数K_out；

步骤三：利用步骤一中得到的弹性鼠笼支承座传力系数K_in确定在获得转速N＝nr/min时转子传递至弹性鼠笼支承座的激励力F_in|_N＝n；

步骤四：利用步骤二中得到的阻尼器外环支承座传力系数K_out确定在获得转速N＝n r/min时转子传递至弹性鼠笼支承座的激励力F_out|_N＝n；

步骤五：利用步骤三中得到的在获得转速N＝n r/min时转子传递至弹性鼠笼支承座的激励力F_in|_N＝n和步骤四中得到的在获得转速N＝n r/min时转子传递至弹性鼠笼支承座的激励力F_out|_N＝n，确定挤压油膜阻尼器中油膜的等效刚度K₀和等效阻尼C₀；

进一步地，所述步骤一中确定挤压油膜阻尼器中弹性鼠笼支承座传力系数K_in具体是通过以下步骤实现的：

步骤一一：将弹性鼠笼支承座安装在固定装置上，并在弹性鼠笼支承座上的弹性鼠笼支承座承重盘安装止口处过盈配合安装一个弹性鼠笼支承座承重盘，将承重杆穿过弹性鼠笼支承座承重盘的中心通孔中，并保证弹性鼠笼支承座承重盘两端承重杆的力臂相同；

步骤一二：在弹性鼠笼支承座中最上方笼条且距离笼条固定端长度为笼条长度的1/4位置处粘贴一号电阻应变计测量端子，一号电阻应变计测量端子通过一号电阻应变计接线接入工业数据采集系统中，用于监测记录加载和卸载过程笼条应变变化；

步骤一三：在承重杆两端加载、卸载重物，承重杆两端共计实施三次加载-卸载过程，记录每次变化的重物质量，进而可以获得弹性鼠笼支承座承受的载荷变化；