[发明专利]一种装配式再生混凝土乡村路面

权利要求书

1.一种装配式再生混凝土乡村路面，其特征在于，包括若干个拼接单元，所述拼接单元包括有第一板体(1)及第二板体(2)；所述第一板体(1)及第二板体(2)沿道路纵缝方向的一端设有榫体，所述第一板体(1)及第二板体(2)沿道路纵缝方向的另一端设有第一槽体；所述第二板体(2)沿道路横缝方向设有第二槽体；相邻所述拼接单元经榫体与第一槽体拼接；拼接时所述榫体与第一槽体上方设有多个搭板(6)，所述榫体与第一槽体下方设有多个托板(7)，所述第一板体(1)、第二板体(2)、搭板(6)、托板(7)通过自密实再生混凝土进行浇筑，所述第一板体(1)、第二板体(2)、搭板(6)、托板(7)之间预留的缝隙采用高延性水泥基复合材料进行浇筑；所述榫体包括有榫舌(31)和榫肩(32)，所述榫舌(31)凸出于所述榫肩(32)；所述第一槽体包括有第一槽眼(41)和第一槽肩(42)，所述第一槽眼(41)相对于所述第一槽肩(42)内缩进；所述榫舌(31)凸出于榫肩(32)的部分与第一槽眼(41)相匹配；所述第二槽体包括有第二槽眼(51)和第二槽肩(52)，所述第二槽眼(51)相对于所述第二槽肩(52)内缩进。

2.根据权利要求1所述的一种装配式再生混凝土乡村路面，其特征在于，所述第一板体(1)及第二板体(2)中沿道路纵缝方向和道路横缝方向设置交错分布的钢筋；

所述沿道路横缝方向设置的钢筋按公式(1)计算配筋率，

所述公式(1)为：

式中，A_s为每延米混凝土面层宽或长所需的钢筋面积，mm²；

L_s为沿道路纵缝方向的钢筋之间的间距，或无拉杆的沿道路横缝方向的钢筋之间的间距，或无拉杆的沿道路横缝方向的钢筋与自由边之间的间距，m；

H为第一板体或第二板体的厚度，mm；

μ为第一板体或第二板体与基层之间的摩阻系数；

f_sy为钢筋的屈服强度，MPa；

所述沿道路纵缝方向设置的钢筋按公式(2)计算配筋率，

所述公式(2)为：

式中，ρ为受力钢筋的最小配筋率，％；

A_so为混凝土路面板体中的实际配筋所占面积，mm²；

A为混凝土路面板体的有效面积，mm²。

3.根据权利要求1所述的一种装配式再生混凝土乡村路面，其特征在于，所述第一板体(1)及第二板体(2)内沿道路纵缝方向设有多根传力杆(8)，拼接时所述传力杆(8)一端经一个拼接单元的第一板体(1)和第二板体(2)贯穿榫体伸入另一拼接单元的第一板体(1)和第二板体(2)的第一槽体内；所述第一板体(1)沿道路横缝方向设有多根拉杆(9)，所述拉杆(9)一端贯穿第一板体(1)且伸入第二槽体内。

4.根据权利要求3所述的一种装配式再生混凝土乡村路面，其特征在于，所述自密实再生混凝土按重量份计，包括以下成分：水泥405-415份；粉煤灰155-165份；水170-185份；砂670-680份；天然粗骨料420-440份：第一再生粗骨料250-270份；第二再生粗骨料160-180份；减水剂5-6份。

5.根据权利要求3所述的一种装配式再生混凝土乡村路面，其特征在于，所述高延性水泥基复合材料按重量份计，包括以下组分：再生细骨料480-520份；纤维60-100份；掺合料160-240份；水120-160份；水泥760-840份；减水剂18-22份；增强剂38-42份；膨胀剂60-80份。