[发明专利]一种齿轮箱放油装置

说明书

本发明公开了一种齿轮箱放油装置，包括放油机构、齿轮箱体、固定座；齿轮箱体的底部设置有与固定座相适配的第一开孔，固定座的安装孔处设置有放油机构；放油机构的放油盖板通过螺栓安装在固定座上，放油盖板的中部设置有排油孔，排油孔内设置有堵头，排油孔的上方设置有放油球体，放油球体的四周设置有四枚内六角圆柱头螺钉，本发明通过油压和放油球体自重把放油球体压紧在放油孔上并形成线密封，外侧堵头的密封垫对密封进行加强，降低泄露的风险；当需要放油时，拆下堵头，使用螺钉或者放油管接头顶起放油钢球，把油放入指定的容器内。放油钢球周围的四枚内六角圆柱头螺栓形成球笼，防止放油球体在顶起时移位，在放油完成后无法复位。

技术领域

本发明涉及齿轮油箱技术领域，具体涉及一种齿轮箱放油装置。

背景技术

齿轮箱等箱体是储存系统循环用液体的腔体，系统使用的液体在循环使用的过程中会带入很多杂质，或者有外界物质的渗入，或者液体超保质期而产生变异，需要定期进行更换。

中国专利CN209262220U公开了一种变桨齿轮箱加油、放油装置，包括齿轮箱、排气口、切换阀、注油口、第一气管、手摇泵、第二气管、气泵、排油口、出油管、废油桶；所述齿轮箱侧壁上设有排气口，所述齿轮箱侧壁上设有注油口，所述注油口安装有一所述切换阀，所述切换阀的一个接口连通所述第一气管的一端，所述第一气管的另一端连通所述手摇泵的输出端，所述切换阀的另一个接口连通所述第二气管的一端，所述第二气管的另一端固定连通所述气泵的输出端，所述齿轮箱底端设有排油口，所述排油口连通所述出油管，所述出油管另一端连通所述废油桶。

传统的操作办法是在箱底开一个孔，加一个密封盖板。这种处理办法会产生几个弊端：1.密封盖板在放油时反复拆卸，容易发生泄露；2.放油盖板通常有超过四个螺钉固定，拆卸不太方便；3.在拆卸放油盖板时容易发生液体飞溅等危险；4.传统盖板设计方法不宜采用外接管路的办法将油液等液体排出到想要的地方；5.传统盖板设计方法无法用泵吸的方法协助排空。

发明内容

本发明的目的就在于解决上述背景技术的问题，而提出一种齿轮箱放油装置，通过油压和放油球体自重把放油球体压紧在放油孔上并形成线密封，外侧堵头的密封垫对密封进行了加强，降低泄露的风险；当需要放油时，拆下堵头，使用螺钉或者放油管接头顶起放油钢球，把油放入指定的容器内。放油钢球周围的四枚内六角圆柱头螺栓形成球笼，防止放油球体在顶起时移位，在放油完成后无法复位。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种齿轮箱放油装置，包括放油机构、齿轮箱体、固定座；齿轮箱体的底部设置有与固定座相适配的第一开孔，固定座的安装孔处设置有放油机构；

放油机构的放油盖板通过螺栓安装在固定座上，放油盖板的中部设置有排油孔，排油孔内设置有堵头，排油孔的上方设置有放油球体，放油球体的四周环形阵列设置有四枚内六角圆柱头螺钉。

作为本发明进一步的方案：固定座安装在齿轮箱体的底面上，固定座上设置有凸形孔，凸形孔的上方为放油孔，凸形孔的下方为安装孔。

作为本发明进一步的方案：放油盖板与固定座的连接处设置有O型密封圈，内六角圆柱头螺钉倾斜设置，并螺纹安装在放油盖板上。

作为本发明进一步的方案：放油机构上套设过滤件，过滤件的底板的内圈设置有弹性套，底板的顶面上设置有外罩体，外罩体的表面均匀设置有多组通孔，位于外罩体的内腔中设置有滤袋。

作为本发明进一步的方案：外罩体为圆柱形结构，通孔为锥形结构，滤袋为圆台形结构。

作为本发明进一步的方案：滤袋与四枚内六角圆柱头螺钉围成的形状相适配，滤袋的底部连接在底板上，滤袋的顶部设置有定位环，定位环位于内六角圆柱头螺钉的顶端上。