[发明专利]大型船用先行小组立结构件的自动焊接成型机有效
申请号: | 202111091547.3 | 申请日: | 2021-09-17 |
公开(公告)号: | CN113634942B | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 翟泉来;李洪伟;张国柱 | 申请(专利权)人: | 青岛源通方力智能制造研究院有限公司 |
主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02;B23K37/00;B23K37/047 |
代理公司: | 北京同清律师事务所 11799 | 代理人: | 何磊 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 先行 小组 结构件 自动 焊接 成型 | ||
本发明涉及一种大型船用先行小组立结构件的自动焊接成型机,属于焊接技术领域,包括码垛平台、送料装置、转料机械手装置、旋转工作台装置、点焊机械手装置、满焊机械手装置、翻转装置以及控制系统。工人将工件摆放到码垛平台的正确位置之后,转料机械手装置将工件转移到送料装置上;点焊机械手装置将工件点焊定位之后,送料装置将工件传送到旋转工作台装置;满焊机械手装置对工件执行满焊操作之后,工人利用翻转装置将成品工件移走。该发明大幅度提升了先行小组立结构件的生产自动化程度,生产效率提高了10‑12倍,用工减少了24人(三班),生产成本降低了38%。
技术领域
本发明涉及自动焊接技术领域,尤其是涉及一种大型船用先行小组立结构件的自动焊接成型机。
背景技术
大型船体是由数量庞大的小组合结构件根据需要提前焊接出来,为船体模块成型做准备。先行小组立工件不仅是船体制造中数最多的结构件,还具有焊缝规格多、长度短的特点,例如:一艘50-60万吨的货船,共有先行小组立工件13248个之多,焊缝长度为27803米,其中长度小于1.6米的工件占比87%。
这种工件虽然数量众多,但是形状、尺寸、焊缝等规格却不统一,所以很难像一般标准件那样采用自动化流水线进行高效生产。目前,先行小组立工件的加工(如工件的搞正、装夹、点焊、满焊、调转,翻转等8-9道工序)都是采用人、机手工操作的方法完成的,不仅加工精度差、生产效率低,而且运行成本高、污染严重,直接影响了船舶制造业的发展。提高我国船舶制造的品质,大幅度降低生产成本,已成为船舶制造中亟待解决的难题。
CN112404870A公开了一种船用单筋肘板自动定位焊接翻转装置,可以将“翻转180°再进行打磨”这个工艺的工作效率有效提高,但是焊接过程的工作效率并未得到提高,仍然需要大量人力。
发明内容
针对现有技术存在的上述问题,本发明提供了一种大型船用先行小组立结构件的自动焊接成型机,在兼顾各种成品规格的前提下,大幅度提高先行小组立结构件加工的自动化程度。
本发明的技术方案如下:
一种大型船用先行小组立结构件的自动焊接成型机,包括码垛平台1、送料装置2、转料机械手装置3、旋转工作台装置4、点焊机械手装置5、满焊机械手装置6、翻转装置7以及控制系统;
所述码垛平台1与送料装置2相邻;所述送料装置2可在送料导轨8上做直线运动;以送料导轨8作为分界线,所述转料机械手装置3安装在分界线的一侧,所述旋转工作台装置4、点焊机械手装置5、满焊机械手装置6、翻转装置7安装在分界线的另一侧;所述送料装置2可以从与码垛平台1相邻的位置运动到与旋转工作台4相邻的位置;
当送料装置2运动至与码垛平台1最接近的位置时,所述转料机械手装置3的活动范围在水平面上的投影将码垛平台1和送料装置2的上表面都包含在内,所述点焊机械手装置5的活动范围在水平面上的投影将送料装置的上表面包含在内;
所述旋转工作台装置4至少划分为2个工位,与满焊机械手装置6距离最近的工位是满焊工位37,用于完成满焊操作;与翻转装置7距离最近的工位是出料工位38,用于完成出料操作;满焊机械手装置6的活动范围在水平面上的投影将满焊工位37的一部分上表面包含在内,翻转装置7的活动范围在水平面上的投影将出料工位38的一部分上表面包含在内,并且这两个投影不发生重叠;
所述控制系统通过电缆与送料装置2、转料机械手装置3、旋转工作台装置4、点焊机械手装置5、满焊机械手装置6连接,并控制这些装置的运动。
优选的,所述码垛平台1包括存料平台9和立板定位工装10;所述立板定位工装10包括定位座11及防倒装置12;
所述定位座11由互相垂直的定位板一13和定位板二14组成,定位板一13安装在存料平台9上,定位板二14垂直于存料平台9的上表面;
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