[发明专利]一种汽车连杆码放装置

说明书

本发明涉及一种汽车连杆码放装置，其包括用于转运汽车连杆的汽车连杆转运机构和用于存放所述汽车连杆的汽车连杆存放机构，汽车连杆存放机构包括存放框架和若干的汽车连杆滑落单元；汽车连杆滑落单元包括：导向板组件，其包括若干并排设置的长条状的导向板本体，导向板本体通过铰接座组件和倾斜支撑组件倾斜架设在存放框架上，导向板本体上开设有沿其长方向延伸设置且开口朝上的梯形槽；若干的滑轨组件，滑轨组件可滑动设置在每所述梯形槽内，用于承接所述汽车连杆并使其沿倾斜滑落堆放。提供一种利用汽车连杆的外形特点和其自重，自行滑落堆存的设备。本发明设置有油液收集机构，可回收汽车连杆上滴落的冷却液或防锈油。

技术领域

本发明涉及汽车连杆生产制造技术领域，具体是一种汽车连杆码放装置。

背景技术

汽车连杆由与活塞销连接的连杆小头、与曲轴连接的连杆大头以及连接连杆小头与连杆大头的连杆杆身组成，现有的汽车连杆成品经打码称重后需要人工或由机械手码放堆存。

对于人工码放和堆存来说，费时费力，效率不高。

对于机械手码放和堆存的技术，现有的汽车连杆存放机构只能对汽车连杆进行简单的堆叠存放，堆叠过程中需要机械手的高精度定位，成本较高，且堆叠后的因为汽车连杆上残留有冷却液，容易导致堆叠处积攒水渍，使工作区需要经常清洁，存放机构亦需要时常清理。

汽车连杆最后储存时还需要涂抹的防锈油，防锈油在汽车连杆储存时也极易滴落，使存放区的整洁度下降。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车连杆码放装置，利用汽车连杆的外形特点和其自重，自行滑落堆存，本发明的汽车连杆存放机构设置有油液收集机构，可以有效的回收汽车连杆上滴落的冷却液或防锈油，以解决上述背景技术中的问题。

为解决上述问题，本发明所采取的技术方案是：

一种汽车连杆码放装置，其包括用于转运汽车连杆的汽车连杆转运机构和用于存放所述汽车连杆的汽车连杆存放机构，所述汽车连杆存放机构包括存放框架和若干的汽车连杆滑落单元；每所述汽车连杆滑落单元包括：

导向板组件，其包括若干并排设置的长条状的导向板本体，每所述导向板本体的两端分别设置在铰接座组件和倾斜支撑组件上，所述导向板本体通过所述铰接座组件和倾斜支撑组件倾斜架设在所述存放框架上，所述导向板本体上开设有沿其长方向延伸设置且开口朝上的梯形槽；

若干的滑轨组件，所述滑轨组件可滑动设置在每所述梯形槽内，所述滑轨组件包括滑轨本体，所述滑轨本体上开设有连杆导向槽，所述滑轨本体两侧且位于所述连杆导向槽上对称设置有两个导向杆组件，所述滑轨组件用于承接所述汽车连杆并使其沿两所述导向杆组件倾斜滑落堆放；所述滑轨本体低部与所述导向板本体低部上相对设置有若干的螺栓孔，用于穿设螺栓组件以连接固定所述滑轨本体和导向板本体。

作为本发明的进一步改进，所述存放框架包括矩形框状的框架底座，所述框架底座的四个角部分别设置有一个角部立柱；

所述铰接座组件包括设置在所述存放框架一侧的两个角部立柱之间的一个铰接座支撑梁、对称设置在所述铰接座支撑梁上的两个铰接座下板、铰接设置在每所述铰接座下板上的两个铰接座上板和固设在两所述铰接座上板上的铰接连接板，若干所述导向板本体的较高的一端均固设在所述铰接连接板上；

所述倾斜支撑组件包括设置在所述存放框架另一侧的两个角部立柱之间的一个倾斜支撑梁、对称设置在所述倾斜支撑梁上的两个倾斜支撑座和固设在所述倾斜支撑座上的支撑连接板，若干的所述导向板本体的较低的一端均固设在所述支撑连接板上；

所述倾斜支撑座上设置有倾斜连接凸台，所述倾斜连接凸台上表面与水平面之间夹角为3°-5°。

作为本发明的进一步改进，所述连杆导向槽的截面呈开口向上的梯形状，所述连杆导向槽底部的宽度小于所述汽车连杆的连杆小头的外径；