[发明专利]一种多电飞机的供电系统

权利要求书

1.一种多电飞机的供电系统，其特征在于，包括能源生成层和能源管理层，能源管理层包括能源传输层和能源使能层；

能源生成层中的左交流发电机和右交流发电机与发动机的功率输出轴相连，输出交流电，并与各自GCU相连；

能源传输层中的左、右备用变压整流器和左、右交流发电机相连，将交流电转换为直流电，并传输至负载管理中心；

能源管理层中的负载管理中心与应急高压汇流条、应急低压汇流条、主高压汇流条、主低压汇流条相连，为不同负载提供满足需要的电源，以供电处理机的命令、汇流条电压和应急模式选择器的状态为依据，使固态功率控制器动作；

能源使能层包括不同种类的耗电设备；

所述能源生成层需要交流发电机输出230/400VAC变频交流电；

所述能源传输层中的左、右交流汇流条与备用变压整流器相连，在左变压整流器或右变压整流器故障时接通使用；

所述能源管理层中的负载管理中心与储能装置相连，用于缓冲和稳定系统供电，供需不匹配时起到削峰填谷的作用；

所述能源使能层中的高压应急汇流条与双边电能变换器相连，作动设备在回能状态时将能量回馈至汇流条；高压蓄电池与应急高压汇流条相连，具备充放电功能；低压蓄电池与应急低压汇流条、飞控计算机相连，具备充放电功能；左右应急低压汇流条相连，左右应急高压汇流条相连。