[发明专利]一种铁路货车精准配煤系统

说明书

本发明公开了一种铁路货车精准配煤系统，涉及货车配煤技术领域，包括煤仓、配煤机、输入传动带、混煤装置、输出传动带、电动板车、集煤箱、数据采集模块、定位储存模块、输入自检模块和分析配比模块；本发明在实现均匀混合配煤的基础上，实现了对配煤的精准控制，提高了配煤的效率和智能性，有效提高了系统的可靠性、实时性和精准性，做到了自动化持续运行配煤的工作，从而解决现有系统通过人工配煤效率较低，混合效果较差的问题。

技术领域

本发明涉及货车配煤技术领域，尤其涉及一种铁路货车精准配煤系统。

背景技术

配煤即炼焦煤、电煤掺烧、锅炉作业准备的工序之一，炼焦或碳化前煤料的一个重要准备过程，即为了生产符合质量要求的焦炭、电煤、锅炉煤，把不同种类原煤按适当的比例配合起来，工作人员根据客户的煤质配方给料和装车，现有的配煤需要人工对其进行选择与之对应的煤质，然后人工控制给煤机配煤装车，从而实现配煤工作，此过程存在一些不足之处，人工配煤效率较低，混合效果较差，自动化程度低；

针对上述的技术缺陷，现提出一种解决方案。

发明内容

本发明的目的在于：通过设置煤仓、配煤机、输入传动带、混煤装置、输出传动带、电动板车、集煤箱、数据采集模块、定位储存模块、输入自检模块和分析配比模块，在实现均匀混合配煤的基础上，实现了对配煤的精准控制，提高了配煤的效率和智能性，有效提高了系统的可靠性、实时性和精准性，做到了自动化持续运行配煤的工作，从而解决现有系统通过人工配煤效率较低，混合效果较差的问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种铁路货车精准配煤系统，包括煤仓、配煤机、输入传动带、灰度检测仪、料位计传感器和控制中心，所述料位计传感器设于煤仓内，所述煤仓和配煤机适配连接，所述煤仓设有多个，所述配煤机设有多个，且配煤机与煤仓一一对应，所述配煤机等距分布于输入传动带的正上方，所述输入传动带的一端设有混煤装置，所述混煤装置的适配连接有输出传动带，所述输出传动带远离混煤装置的一侧设有电动板车，所述电动板车的顶端活动连接有集煤箱，且集煤箱设于输出传动带的正下方，所述煤仓、配煤机、输入传动带、混煤装置、输出传动带、电动板车、集煤箱和控制中心构成混配运输一体化系统；

所述控制中心包括：

数据采集模块，用于采集设备的煤量状况信息并将其发送给定位储存模块；其中设备的煤量状况信息为料位计传感器采集的煤仓实时煤量；

定位储存模块，用于标定煤仓产生对应的标签信息并储存；其中标签信息为将煤仓标定为n，其中n为非零正整数，n的取值范围为1、2、3、4……n；

输入自检模块，用于客户从电脑输入模块导入客户目标煤质配方信息，还根据客户目标煤质配方信息对煤仓实时煤量进行自检并生成煤量补足提醒信号，还将客户目标煤质配方信息发送给分析配比模块；其中客户目标煤质配方信息包括仓号n和煤仓的目标煤量Gn，且仓号n和煤仓的目标煤量Gn呈一一对应关系，而煤量补足提醒信号用于提醒工作人员补充煤仓的煤质；

分析配比模块，用于接收客户目标煤质配方信息并对其进行分析，并控制对应部件进行配煤工作。

进一步的，所述混煤装置包括混煤壳体、入料混合弧套、出料聚合弧套、混合组件和弧形开关组件，所述混煤壳体开设有入料口和出料口，所述灰度检测仪设于入料口的顶端，所述入料混合弧套、出料聚合弧套、混合组件和弧形开关组件均设于混煤壳体内，所述入料混合弧套与混煤壳体固定连接，且入料混合弧套的顶端为上开口，且入料混合弧套的一端与输入传动带抵接，所述出料聚合弧套固定设于入料混合弧套底部，且出料聚合弧套和入料混合弧套均开设有下料口，所述出料聚合弧套与入料混合弧套通过入料混合弧套的下料口贯通连接，所述混合组件设于入料混合弧套内，且混合组件的外端与入料混合弧套抵接，所述弧形开关组件安装于出料聚合弧套内，且弧形开关组件与入料混合弧套的下料口活动连接。