[发明专利]一种大功率柴油机连杆部件大端孔椭圆度的控制方法在审
| 申请号： | 202111066864.X | 申请日： | 2021-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN113634780A | 公开（公告）日： | 2021-11-12 |
| 发明（设计）人： | 吴鑫;李二红;曹美文;刘磊;张仓平;李晓霞 | 申请（专利权）人： | 山西柴油机工业有限责任公司 |
| 主分类号： | B23B35/00 | 分类号： | B23B35/00;B23P19/00 |
| 代理公司： | 天津合正知识产权代理有限公司 12229 | 代理人： | 吕琦 |
| 地址： | 037036 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 大功率 柴油机 连杆 部件 大端 椭圆 控制 方法 | ||
1.一种大功率柴油机连杆部件大端孔椭圆度的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1.粗镗大端孔，并预留精镗大端孔加工余量；
S2.拆开连杆体和连杆盖，再组合连杆体和连杆盖；
S3.精镗大端孔；
S4.拆开连杆体和连杆盖；
S5.钻铰瓦片定位销孔；
S6.安装瓦片定位销；
S7.组合连杆体和连杆盖。
2.根据权利要求1所述的一种大功率柴油机连杆部件大端孔椭圆度的控制方法，其特征在于：所述步骤S1中预留精镗大端孔加工余量为0.7mm。
3.根据权利要求1所述的一种大功率柴油机连杆部件大端孔椭圆度的控制方法，其特征在于：所述步骤S3中在精镗大端孔时分工步小进给量进行。
4.根据权利要求3所述的一种大功率柴油机连杆部件大端孔椭圆度的控制方法，其特征在于，所述步骤S3中在精镗大端孔时分两刀精镗加工，且加工过程为：先镗削加工掉0.45mm，再完成最终的0.25mm。
5.根据权利要求1所述的一种大功率柴油机连杆部件大端孔椭圆度的控制方法，其特征在于：所述步骤S3中在精镗大端孔之前先进行瓦孔倒角。
6.根据权利要求5所述的一种大功率柴油机连杆部件大端孔椭圆度的控制方法，其特征在于，瓦孔倒角的加工过程如下：在大端孔的两个端面上的孔沿处倾斜向内进行倒角。
7.根据权利要求1所述的一种大功率柴油机连杆部件大端孔椭圆度的控制方法，其特征在于：步骤S5中在连杆盖上加工瓦片定位销孔，用于安装定位销。
8.根据权利要求1所述的一种大功率柴油机连杆部件大端孔椭圆度的控制方法，其特征在于：步骤S7中将连杆盖对接在连杆体上，并通过螺栓固接在一起。
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