[发明专利]一种增加汽车安全性的全液晶仪表

权利要求书

1.一种增加汽车安全性的全液晶仪表，包括外壳、硬件部分以及软件部分，其特征在于：所述硬件部分包括双核处理器、采集模块、通讯模块以及显示器，所述双核处理器的双核之间共享内存，双核一个用于显示处理，一个用于逻辑处理，所述采集模块、通讯模块以及显示器均与所述双核处理器连接。

2.根据权利要求1所述的一种增加汽车安全性的全液晶仪表，其特征在于：所述软件部分包括信号采集部分以及车身信息显示部分。

3.根据权利要求2所述的一种增加汽车安全性的全液晶仪表，其特征在于：所述信号采集部分实现模拟量采集、开关量采集、功率芯片控制、CAN数据采集以及数据转发的功能。

4.根据权利要求2所述的一种增加汽车安全性的全液晶仪表，其特征在于：所述车身信息显示部分与所述显示器配合实现图形显示，数据显示以及人机交互功能，车身信息显示部分采用矢量图形算法以及双缓冲技术。

5.根据权利要求1所述的一种增加汽车安全性的全液晶仪表，其特征在于：所述采集模块执行以下步骤：

B1.采集信号；

B2.加工采集到的信号，根据整车协议对采集信号进行逻辑处理，形成有效数据，并通过仪表接口输出信号量；

B3.按照协议封装B2形成的数据，每隔周期T将封装好的数据写入共享内存。

6.根据权利要求1所述的一种增加汽车安全性的全液晶仪表，其特征在于：所述软件部分执行以下步骤:

C1.在刹车机构动作时采集：刹车机构动作幅度x、刹车机构与车轮接触面的压力P、刹车机构与车轮接触面的温度T，实际刹车获得的加速度a0；

C2.将C1获得的数据根据预设函数a=F(P（x），T)进行运算，若获得的加速度a0与公式计算所得a差值大于设定值，则调整刹车机构松紧度并在显示器上输出信息提醒。

7.根据权利要求1所述的一种增加汽车安全性的全液晶仪表，其特征在于：还包括GPS模块，所述软件部分执行以下步骤:

D1.每隔周期T通过GPS模块记录一次车辆位置、通过摄像头拍摄一次驾驶位照片，通过通讯模块将车辆位置信息及驾驶位照片进行云存储；

D2. 将一天（24h）内所有的车辆位置信息及驾驶位照片打包并进行数据加密；

D3. 将D2.打包并加密后的车辆位置信息及驾驶位照片通过哈希算法提取哈希值存储在区块链上。

8.根据权利要求7所述的一种增加汽车安全性的全液晶仪表，其特征在于：步骤D2.中的加密方式具体为：D201.采用ECDH原理进行加密，共同的基点G的设置方式为通过自定义色块设置，色块红、绿、蓝参数（0~255,0~255,0~255）共可存储2²⁴位数据。