[发明专利]基于摄像头的方向盘按键防误触方法、装置及车辆

说明书

本发明提供一种基于摄像头的方向盘按键防误触方法、装置及车辆，基于摄像头的方向盘按键防误触方法包括：步骤一：压力触摸按键区检测被触发的按键位置，从而生成第一电子信号发送给控制组件；步骤二：摄像头识别压力触摸按键区中用户手部触碰信息，从而生成第二电子信号发送给控制组件；步骤三：控制组件将第一电子信号中按键位置信息与第二电子信号中用户手部触碰信息进行比对，当比对结果一致时，控制组件触发控制信号并发送至整车控制单元，以启动压力触摸按键对应的整车功能。本实施例通过上述双重确认后整车控制单元才能执对应的整车功能，从而能够有效降低误触事件发生，进而提高了整车驾驶的安全性。

技术领域

本说明书涉及车辆的防误触系统领域，具体涉及一种基于摄像头的方向盘按键防误触方法、装置及车辆。

背景技术

目前，在现有的车辆中，为了操作方便，方向盘上采用压力触摸感应按键，通过感应用户在触摸区域上的手势来执行不同的功能，以方便驾驶员的操作，缩短驾驶员找按键的时间，但是方向盘上的便捷操作区域毕竟有限，无法识别用户是否误触按键，容易引起误操作。

发明内容

有鉴于此，本说明书实施例提供一种基于摄像头的方向盘按键防误触方法、装置及车辆，以达到防止误触的目的。

本说明书实施例提供以下技术方案：一种基于摄像头的方向盘按键防误触方法，包括：步骤一：压力触摸按键区检测被触发的按键位置，从而生成第一电子信号发送给控制组件；步骤二：摄像头识别压力触摸按键区中用户手部触碰信息，从而生成第二电子信号发送给控制组件；步骤三：控制组件将第一电子信号中按键位置信息与第二电子信号中用户手部触碰信息进行比对，当比对结果一致时，控制组件触发控制信号并发送至整车控制单元，以启动压力触摸按键对应的整车功能。

进一步地，在步骤三中，当比对结果不一致时，控制组件发送至整车控制单元的控制信号，仅能启动压力触摸按键对应的整车安全相关的功能。

进一步地，在步骤二中：第二电子信号中用户手部触碰信息包含摄像头采集的用户的至少部分手指与压力触摸按键区重叠位置信息。

进一步地，在步骤三中：当第二电子信号中的重叠位置与第一电子信号中的触摸按键区一致时，控制组件则判定比对结果一致。

进一步地，在步骤二中，第二电子信号中用户手部触碰信息还包含用户操作动作，在步骤三中，当第二电子信号中的重叠位置与第一电子信号中的触摸按键区一致且用户操作属于操作手势时，控制组件则判定比对结果一致。

进一步地，在步骤三中，操作手势为：用户的所有手指完全张开；或用户的手掌呈抓握状且同时伸出拇指或食指。

本发明还提供了一种基于摄像头的方向盘按键防误触装置，用于执行上述基于摄像头的方向盘按键防误触方法，基于摄像头的方向盘按键防误触装置包括：压力触摸按键区，设置在车辆的方向盘上，压力触摸按键区用于感应用户触摸按键的按键位置并生成第一电子信号；摄像头，设置在方向盘的上方并能够采集压力触摸按键区的图像并生成第二电子信号；ECU控制器，与压力触摸按键区和摄像头均电连接，ECU控制器用于识别处理第一电子信号和第二电子信号并对应生成控制信号，且ECU控制器能够将对应生成的控制信号发送至整车控制单元。

进一步地，ECU控制器包括：图像识别算法控制单元，与摄像头电连接并能够接收摄像头发送的第二电子信号，图像识别算法控制单元用于识别第二电子信号中用户手部触碰信息，同时图像识别算法控制单元能够输出包含识别结果的中间信号；电子控制单元，与图像识别算法控制单元和压力触摸按键区均电连接，电子控制单元用于接收第一电子信号和中间信号，以判断用户触摸按键功能是否有效，电子控制单元能够生成对应的控制信号；电源及通信单元，与整车控制单元和电子控制单元电连接，电源及通信单元用于将电子控制单元生成的对应的控制信号传输至整车控制单元。