[发明专利]一种基于大数据的智能停车诱导系统在审
申请号: | 202111053694.1 | 申请日: | 2021-09-09 |
公开(公告)号: | CN113744559A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 陶肖寅 | 申请(专利权)人: | 陶肖寅 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 杭州广奥专利代理事务所(特殊普通合伙) 33334 | 代理人: | 尹建民 |
地址: | 311108 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 数据 智能 停车 诱导 系统 | ||
1.一种基于大数据的智能停车诱导系统,包括停车位主体(3),其特征在于,所述停车位主体(3)上分别安装有超声波车位探测器(4)、信号指示灯(1)和室内LED引导屏(2),所述超声波车位探测器(4)与其对应的节点控制器(5)之间电气连接,节点控制器(5)与中央控制器(6)之间电气连接,所述中央控制器(6)的一端通过线路连接有室外LED引导屏(9),中央控制器(6)的另一端通过电脑终端(7)连接有车位引导系统软件(8),所述车位引导系统软件(8)的输出端与云端控制模块(10)的输入端电气连接,云端控制模块(10)的输出端与信号发射模块(11)的输入端电气连接,信号发射模块(11)的输出端与蓝牙模块(12)的输入端电气连接,蓝牙模块(12)的输出端与手机客户端(13)的输入端电气连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于大数据的智能停车诱导系统,其特征在于:所述超声波车位探测器(4)安装在每个停车位主体(3)的正上方,通过超声波采集停车场的实时车位数集,将采集的数据信息通过RS-785通讯模块反馈到节点控制器(5)。
3.根据权利要求1所述的一种基于大数据的智能停车诱导系统,其特征在于:所述信号指示灯(1)安装在每个停车位主体(3)的正上方,信号指示灯(1)的绿灯代表车位空闲状态,信号指示灯(1)的红灯代表车位停满状态。
4.根据权利要求1所述的一种基于大数据的智能停车诱导系统,其特征在于:所述节点控制器(5)用于对超声波车位探测器(4)进行分组管理,循环检测所辖探测器的信息,并将有关数据信息及时反馈给中央控制器(6),一个所述节点控制器(5)用于控制多个超声波车位探测器(4)。
5.根据权利要求1所述的一种基于大数据的智能停车诱导系统,其特征在于:所述中央控制器(6)通过对停车场车位信息进行采集和数据处理,并将处理结果反馈给室外LED引导屏(9)进行车位显示,一个所述中央控制器(6)用于控制多个节点控制器(5)。
6.根据权利要求1所述的一种基于大数据的智能停车诱导系统,其特征在于:所述室内LED引导屏(2)用于接收中央控制器(6)的车位信息,采用数字显示空闲车位数量。
7.根据权利要求1所述的一种基于大数据的智能停车诱导系统,其特征在于:所述室外LED引导屏(9)内部采用LED显示模块、驱动电路、控制电路和安装支架所共同组成,用于接收中央控制器(6)的车位统计信息,采用数字显示空闲车位数量。
8.根据权利要求1所述的一种基于大数据的智能停车诱导系统,其特征在于:所述车位引导系统软件(8)内置GPS实时定位电子地图,用于实时监测停车位画面状态,通过云端控制模块(10)可将画面传递给手机客户端(13)。
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