[发明专利]一种氢燃料电池发动机用安全保护检修装置及方法

说明书

本发明提供了一种氢燃料电池发动机用安全保护检修装置及方法，氢燃料电池发动机包括电堆、与电堆连通的氢气系统和与电堆连通的空气系统，安全保护检修装置包括：连接于电堆的两输出端之间的泄放电路，泄放电路用于对电堆所产生的残余电量进行放电；与氢气系统、空气系统和泄放电路相连的控制系统，控制系统用于判断气体管路是否能够对电堆通入设定压力的吹扫气体，若是，则控制气体管路的阀门导通，以对电堆通入设定压力的吹扫气体；若否，则控制空气系统的阀门导通，同时控制泄放电路开启工作。本发明提供的技术方案，能够主动清除电堆内残余氢气，确保维修人员和发动机的安全。

技术领域

本发明涉及氢燃料电池发动机技术领域，更为具体地说，涉及一种氢燃料电池发动机用安全保护检修装置及方法。

背景技术

氢燃料电池发动机故障排查时，需要开箱拆装管路、线束，或吹扫管路，为避免拆装管路过程中电堆内残余氢气与空气反应后输出电压损害电堆、威胁维修人员人身安全的情况出现，需提前主动清除电堆内残余氢气，以确保维修人员和发动机的安全。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种氢燃料电池发动机用安全保护检修装置及方法，有效解决现有技术存在的技术问题，能够主动清除电堆内残余氢气，确保维修人员和发动机的安全。

为实现上述目的，本发明提供的技术方案如下：

一种氢燃料电池发动机用安全保护检修装置，

所述氢燃料电池发动机包括电堆、与所述电堆连通的氢气系统和与所述电堆连通的空气系统，安全保护检修装置包括：

连接于所述电堆的两输出端之间的泄放电路，所述泄放电路用于对所述电堆所产生的残余电量进行放电；与所述氢气系统、所述空气系统和所述泄放电路相连的控制系统，所述控制系统用于判断气体管路是否能够对所述电堆通入设定压力的吹扫气体，所述气体管路为所述氢气系统和/或所述空气系统的管路，若是，则控制所述气体管路的阀门导通，以对所述电堆通入设定压力的吹扫气体；若否，则控制所述空气系统的阀门导通，同时控制所述泄放电路开启工作。

可选的，所述泄放电路包括：控制端与所述控制系统相连的控制开关和泄放电阻；

所述控制开关的第二端与所述泄放电阻的第一端相连，所述控制开关的第一端和所述泄放电阻的第二端分别与所述电堆的两输出端相连。

可选的，所述控制系统控制所述气体管路的阀门导通时，控制所述气体管路累计对所述电堆通入所述吹扫气体的时长达到设定值。

可选的，所述吹扫气体为氮气。

可选的，所述控制系统控制所述空气系统的阀门导通，同时控制所述泄放电路开启工作时，控制所述空气系统以设定流量及压力对所述电堆通入空气。

可选的，所述空气系统包括与所述控制系统相连的空压机，所述控制系统控制所述空压机产生所述设定流量及压力的空气。

可选的，所述电堆的两输出端连接有与所述控制系统和所述空压机相连的电子负载，所述控制系统控制所述电子负载为所述空压机供电。

可选的，所述电子负载包括与所述电堆的两输出端相连的DCDC电路，及与所述DCDC电路的输出端相连的动力电池；

所述空压机与所述DCDC电路相连，及所述控制系统与所述DCDC电路相连。

相应的，本发明还提供了一种氢燃料电池发动机用安全保护检修方法，采用上述的氢燃料电池发动机用安全保护检修装置，安全保护检修方法包括：

所述控制系统判断气体管路是否能够对所述电堆通入设定压力的吹扫气体，所述气体管路为所述氢气系统和/或所述空气系统的管路，若是，则控制所述气体管路的阀门导通，以对所述电堆通入设定压力的吹扫气体；