[发明专利]纯电动汽车节能空调在审
申请号: | 202111031625.0 | 申请日: | 2021-09-03 |
公开(公告)号: | CN113733849A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 蒋晶;程艳 | 申请(专利权)人: | 广西职业技术学院 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;F24F13/28;B08B3/02;B01D53/26;F26B5/16 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人: | 许文宗 |
地址: | 530226 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 节能 空调 | ||
1.纯电动汽车节能空调,其特征在于,包括:
压缩机;
过滤器,其包括中空的壳体、进气管、出气管,所述进气管设于所述壳体的中上部,所述进气管与所述压缩机的出气端连通,所述壳体的内中部水平敷设有滤网,所述滤网的下方设有中空的干燥盒,所述干燥盒将所述壳体分隔为上下两个空间,所述干燥盒的顶部和底部均贯穿设有多个穿孔,以使所述干燥盒的内部与所述壳体的内部连通,所述干燥盒内填充有干燥剂,所述出气管设于所述壳体的下部,所述出气管位于所述干燥盒的下方;
换热器,其进气端与所述出气管连通。
2.如权利要求1所述的纯电动汽车节能空调,其特征在于,所述滤网的数量为两个,所述两个滤网沿所述壳体的高度方向间隔设置,任一滤网经设于所述壳体的第一条状孔与所述壳体插接,所述滤网的四周设有能密封所述第一条状孔的密封条;所述壳体的外部设有驱动所述滤网与所述壳体插接的滤网驱动组件,所述滤网驱动组件包括:
第一箱体,其固设于所述壳体的侧壁上,且通过所述第一条状孔与所述壳体的内部连通,所述第一箱体的顶部贯穿设有第一气孔,所述第一箱体通过所述第一气孔与外界连通;
两个电机,其固设于所述第一箱体内;
两个第一气缸,其与所述两个电机一一对应设置,每个第一气缸固设在对应电机的输出端,所述两个第一气缸与所述两个滤网一一对应设置,每个滤网固设在对应第一气缸的输出端;
多个喷头,其固设在所述第一箱体的顶部,且朝向位于所述第一箱体内的滤网喷水;
其中,所述第一箱体的底部连通有输水管,所述第一气缸设置为,当所述第一气缸完全伸出时,对应滤网敷设于所述壳体内,且靠近对应第一条状孔的一端密封所述第一条状孔,当所述第一气缸完全收缩时,所述滤网位于所述第一箱体内。
3.如权利要求2所述的纯电动汽车节能空调,其特征在于,所述第一箱体内设有第一湿度传感器,外顶部和外底部均设有多个第一半导体制冷芯片,每个第一半导体制冷芯片的制热端与所述第一箱体固接。
4.如权利要求3所述的纯电动汽车节能空调,其特征在于,所述干燥盒的数量为两个,所述两个干燥盒沿所述壳体的高度方向间隔设置,任一干燥盒经设于所述壳体侧壁上的第二条状孔与所述壳体插接,所述干燥盒的四周设有能密封所述第二条状孔的密封条;所述壳体的外部设有驱动所述干燥盒与所述壳体插接的干燥盒驱动组件,所述干燥盒驱动组件包括:
第二箱体,其固设于所述壳体的侧壁上,且通过所述第二条状孔与所述壳体的内部连通,所述第二箱体的顶部贯穿设有第二气孔,所述第二箱体通过所述第二气孔与外界连通;
两个第二气缸,其固设于所述第二箱体内,所述两个第二气缸与所述两个干燥盒一一对应设置,每个干燥盒固设在对应第二气缸的输出端;
其中,所述第二气缸设置为,当所述第二气缸完全伸出时,对应干燥盒敷设于所述壳体内,且靠近对应第二条状孔的一端密封所述第二条状孔,当所述第二气缸完全收缩时,所述干燥盒位于所述第二箱体内。
5.如权利要求4所述的纯电动汽车节能空调,其特征在于,所述第二箱体的内部设有第二湿度传感器,外顶部和外底部设有多个第二半导体制冷芯片,每个第二半导体制冷芯片的制热端与所述第二箱体固接。
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