[发明专利]一种自卸式专用汽车用升降机构在审

专利信息
申请号: 202111023193.9 申请日: 2021-09-01
公开(公告)号: CN113651143A 公开(公告)日: 2021-11-16
发明(设计)人: 张淇昶 申请(专利权)人: 湖南耀岷专用汽车制造有限公司
主分类号: B65G69/24 分类号: B65G69/24;B65G69/34;B65G67/48
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 胡昌国
地址: 418000 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 专用汽车 升降 机构
【说明书】:

发明涉及一种自卸式专用汽车用升降机构,包括外壳,所述外壳内活动设置有可升降的卸货平台;抬升杆,所述抬升杆一端与所述外壳转动连接,另一端与所述卸货平台转动连接,所述抬升杆在设置在所述外壳内的推拉组件的作用下旋转;倾斜机构,所述倾斜机构设置在所述外壳与转轴卸货平台之间,所述倾斜机构在所述推拉组件驱动所述抬升杆旋转的过程中,跟随所述抬升杆同步旋转并缓慢向外延伸,以使卸货平台发生倾斜;传动机构,所述传动机构连接所述推拉组件以及所述倾斜机构,所述传动组件用于在所述推拉组件驱动所述抬升杆旋转的过程中,带动所述倾斜机构动作,使其缓慢向外延伸,实现在汽车卸货时,辅助其上升,避免二次作业。

技术领域

本发明涉及一种载货汽车辅助作业领域,具体是一种自卸式专用汽车用升降机构。

背景技术

自卸货车是载货汽车的一种,载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸货车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。

自卸货车是一种常用的交通运输工具,在运输货物时有着其与生俱来的便捷性,但是自卸货车在向高于其货斗的平台卸货时,往往需要人工进行二次作业,将平地上的货物搬运至平台上,浪费时间和人力资源,为此我们提出一种自卸式专用汽车用升降机构,来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自卸式专用汽车用升降机构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种自卸式专用汽车用升降机构,包括:

外壳,所述外壳内活动设置有可升降的卸货平台,所述卸货平台上固定安装有限位块,用以防止汽车在上升过程中发生移动;

抬升杆,所述抬升杆一端与所述外壳转动连接,另一端与所述卸货平台转动连接,所述抬升杆在设置在所述外壳内的推拉组件的作用下旋转;

倾斜机构,所述倾斜机构设置在所述外壳与转轴卸货平台之间,所述倾斜机构在所述推拉组件驱动所述抬升杆旋转的过程中,跟随所述抬升杆同步旋转并缓慢向外延伸,以使卸货平台发生倾斜;

传动机构,所述传动机构连接所述推拉组件以及所述倾斜机构,所述传动组件用于在所述推拉组件驱动所述抬升杆旋转的过程中,带动所述倾斜机构动作,使其缓慢向外延伸。

作为本发明进一步的方案:所述推拉组件包括通过固定件固定安装在所述外壳内的气缸、与所述气缸伸缩端固定连接的移动块、对称转动安装在所述移动块两侧的滑轮;

其中,所述移动块远离所述气缸伸缩端的一端通过连接杆与所述抬升杆连接,所述滑轮的转轴连接所述传动机构。

作为本发明再进一步的方案:所述倾斜机构包括转动安装在所述外壳内的转动套板、滑动套设在所述转动套板内的伸缩板、连接所述转动套板与所述伸缩板的调节组件;

所述调节组件与所述传动机构连接。

作为本发明再进一步的方案:所述调节组件包括转动安装在所述转动套板上的丝杆、与丝杆螺纹配合的螺纹套筒,所述螺纹套筒远离所述丝杆的一端与所述伸缩板固定连接。

作为本发明再进一步的方案:所述传动机构包括通过皮带与所述滑轮的转轴连接且转动安装在所述移动块上的锥齿轮组、与锥齿轮组连接且转动安装在所述移动块与所述外壳之间的连接组件、与所述连接组件连接且转动安装在所述转动套板上的万象驱动组件;

所述万象驱动组件连接所述丝杆。

作为本发明再进一步的方案:所述连接组件包括与所述锥齿轮组连接且转动安装在所述移动块上的传动杆、与所述传动杆通过限位结构连接且转动安装在所述外壳内的随动杆,所述随动杆连接所述万象驱动组件;

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