[发明专利]一种半自动变速器辅助机构在审
申请号: | 202111022378.8 | 申请日: | 2021-09-01 |
公开(公告)号: | CN113944731A | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 韩建龙;闫盼;黄大午;李金红;骆淑坤;熊达伟;李涛;田桂荣;林雪峰;王毅;黄杰;陈婧;冉启兰;向巍;李学龙 | 申请(专利权)人: | 贵州交通职业技术学院 |
主分类号: | F16H3/10 | 分类号: | F16H3/10 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 张祥军 |
地址: | 550000 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 半自动 变速器 辅助 机构 | ||
1.一种半自动变速器辅助机构,包括经济挡主动齿(3)、主动轴(4)、动力挡主动齿(5)、动力挡从动齿(9)、动力挡单向离合器(10)、模式切换齿套(11)、经济挡从动齿(12)、经济挡单向离合器(13),其特征在于:主动轴(4)与离合器(2)从动端连接,并于经济挡主动齿(3)、动力挡主动齿(5)固连,保持同步旋转。
2.根据权利要求1所述半自动变速器辅助机构,其特征在于:经济挡单向离合器(13)、动力挡单向离合器(10)、模式切换齿套(11)和变速器(6)中间轴(8)同轴布置。
3.根据权利要求1所述半自动变速器辅助机构,其特征在于:经济挡主动齿(3)和经济挡从动齿(12)保持常啮合。
4.根据权利要求1所述半自动变速器辅助机构,其特征在于:动力挡主动齿(5)和动力挡从动齿(9)保持常啮合。
5.根据权利要求1所述半自动变速器辅助机构,其特征在于:经济挡从动齿(12)与经济挡单向离合器(12)的外圈固定连接,保持同步旋转。
6.根据权利要求1所述半自动变速器辅助机构,其特征在于:动力挡从动齿(9)与动力挡单向离合器(10)的外圈固定连接,保持同步旋转。
7.根据权利要求2所述半自动变速器辅助机构,其特征在于:经济挡单向离合器(13)内圈和中间轴(8)之间采用轴承连接,不会保持同步旋转。
8.根据权利要求2所述半自动变速器辅助机构,其特征在于:动力挡单向离合器(10)内圈和中间轴(8)之间采用固定连接,保持同步旋转。
9.根据权利要求2所述半自动变速器辅助机构,其特征在于:模式切换齿套(11)保持和中间轴(8)连接,保持同步旋转,但是能够沿着中间轴(8)进行轴向移动。
10.根据权利要求9所述半自动变速器辅助机构,其特征在于:模式切换齿套(11)能够分别和经济挡单向离合器(13)内圈、动力挡单向离合器(10)外圈闭合,亦能够处于中间位置,和经济挡单向离合器(13)内圈、动力挡单向离合器(10)外圈均不闭合。
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