[发明专利]一种水下机器人导航避障装置有效
申请号: | 202111008114.7 | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN113443108B | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 詹阳烈 | 申请(专利权)人: | 南通光擎科技有限公司 |
主分类号: | B63C11/52 | 分类号: | B63C11/52;B63G8/16;B63G8/22 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 徐激波 |
地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水下 机器人 导航 装置 | ||
本发明属于机器人避障领域,具体的说是一种水下机器人导航避障装置,包括底板,所述底板的外表面固定连接有气仓,所述气仓的上表面活动连接有X型杆。该水下机器人导航避障装置通过设置进液机构,当设备使用时,外界水流在压力差的作用下向进液机构的内部流动,锥形挡块被顶开,由于加压管两端呈喇叭状,且锥形挡块外表面的斜度和加压管内表面的斜度相等,在保证密封效果的同时,也使得加压管左端的截面积小于右端,由于截面积减小,水压增大,高压水柱冲击隔板,外界杂质从排污管排出,清水则从通槽排出,配重球可以通过吸入或排出控制设备的上浮和下降,解决了传统水下机器人在运动时,因为水压较低,内部容易堵塞的问题。
技术领域
本发明属于机器人避障领域,具体的说是一种水下机器人导航避障装置。
背景技术
下机器人也称无人遥控潜水器,是一种工作于水下的极限作业机器人。水下环境恶劣危险,人的潜水深度有限,所以水下机器人已成为开发海洋的重要工具。
由于不同水域的水文条件存在较大差异,受外界环境和水体流动的影响,水下机器人在能见度较低、杂质较多的水域作业时,受外界障碍影响,设备内部会被杂质堵塞,设备外部动力输出降低,整体稳定性降低,在缺乏有效动力输出的条件下,机器人会倾覆宕机。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种水下机器人导航避障装置,解决了传统水下机器人在恶劣水域作业时,由于设备无法及时规避外界障碍,设备内部动力会降低,外部倾覆机率会增大的问题。
(二)技术方案
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明所述的一种水下机器人导航避障装置,包括底板,所述底板的外表面固定连接有气仓,所述气仓的上表面活动连接有X型杆,所述X型杆的顶端活动连接有机体,所述机体右侧的外表面固定连接有进液机构,所述进液机构的左侧设置有动力机构,所述动力机构位于机体的内部,所述动力机构的左侧设置有转向机构,所述转向机构位于机体的外部,所述机体的上表面固定连接有平衡翼;
所述进液机构包括整流罩,所述整流罩的内表面固定连接有加压管,所述加压管的内表面滑动连接有锥形挡块,所述锥形挡块左侧的外表面固定连接有弹片,所述弹片的左端固定连接有隔板,所述隔板的右下方设置有排污管,所述排污管的顶端与整流罩的内表面相连通,所述整流罩的左侧固定连接有配重球,所述配重球的外表面与机体的内表面固定连接,所述配重球的壁中开设有通槽。
所述动力机构包括伸缩杆,所述伸缩杆的外表面转动连接有涡轮,所述涡轮的左侧设置有锥形调压块,所述锥形调压块的右端与伸缩杆的左端固定连接,所述锥形调压块右侧的外表面开设有螺旋槽,所述锥形调压块的外部设置有挡板,所述挡板的外表面与机体的内表面转动连接。
所述转向机构包括连接梁,所述连接梁的右端与机体的上表面和平衡翼的下表面固定连接,所述连接梁的上表面转动连接有凸轮,所述凸轮的上表面转动连接有推拉杆,所述推拉杆的底部设置有尾翼,所述尾翼固定安装在连接梁的两侧,所述连接梁的底部设置有调节机构。
所述调节机构包括转轴,所述转轴的外表面固定连接有主板,所述主板的内表面固定连接有滑杆,所述滑杆的外表面固定连接有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的右端固定连接有水平支撑杆,所述水平支撑杆的内表面与滑杆的外表面滑动连接,所述水平支撑杆的两侧设置有斜杆,所述斜杆的左端与主板的外表面转动连接,所述斜杆的右端滑动连接有副板,所述副板左侧的外表面与水平支撑杆的右端固定连接,所述副板的内表面与滑杆的外表面滑动连接。
本发明的有益效果如下:
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