[发明专利]一种降低内燃机爆震强度、抑制内燃机超级爆震的燃烧室在审
| 申请号： | 202111007705.2 | 申请日： | 2021-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN113847138A | 公开（公告）日： | 2021-12-28 |
| 发明（设计）人： | 续晗;肖博文;张锋;罗永晨;翁春生 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | F02B23/00 | 分类号： | F02B23/00;F02F1/24;F02F3/26 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 张祥 |
| 地址： | 210094 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 降低 内燃机 强度 抑制 超级 燃烧室 | ||
【权利要求书】：
1.一种降低内燃机爆震强度、抑制内燃机超级爆震的燃烧室，包括发动机缸盖(1)和发动机活塞(2)，所述发动机缸盖(1)和发动机活塞(2)围成发动机燃烧室(3)，其特征在于，所述发动机缸盖(1)的燃烧室侧内表面开有N1个第一小孔(1-1)和/或所述发动机活塞(2)的燃烧室侧内表面开有N2个第二小孔(2-1)，所述N1≥3，所述N2≥3。
2.根据权利要求1所述的降低内燃机爆震强度、抑制内燃机超级爆震的燃烧室，其特征在于，N1个第一小孔(1-1)呈阵列分布，N2个第二小孔(2-1)呈阵列分布。
3.根据权利要求1或2所述的降低内燃机爆震强度、抑制内燃机超级爆震的燃烧室，其特征在于，所述N1、N2的范围均为3-180。
4.根据权利要求1或2所述的降低内燃机爆震强度、抑制内燃机超级爆震的燃烧室，其特征在于，所述第一小孔(1-1)和第二小孔(2-1)的直径均为0.5mm-20mm，深度均为0.5mm-5mm。
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