[发明专利]汽车仪表刻度盘图案扭曲调整印刷工艺方法在审
| 申请号: | 202111006666.4 | 申请日: | 2021-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN113650431A | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 朱伟东 | 申请(专利权)人: | 上海志承新材料有限公司 |
| 主分类号: | B41M1/12 | 分类号: | B41M1/12;B41C1/14;B41M3/00 |
| 代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
| 地址: | 201800 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 仪表 刻度盘 图案 扭曲 调整 印刷 工艺 方法 | ||
本发明公开了汽车仪表刻度盘图案扭曲调整印刷工艺方法,涉及汽车表盘印刷技术领域。本发明是结合工程设计软件绘制而成,通过在仪表标度盘图案上设置等间距的网格线,并通过印刷及成型后再加以调整,以达到弥补和控制图案变形的工艺方法;采用本发明可简化印刷工序,具有成本低、时间周期短、产品调整数据灵活、效果明显等优点。
技术领域
本发明涉及汽车表盘印刷技术领域,具体为汽车仪表刻度盘图案扭曲调整印刷工艺方法。
背景技术
IML制造行业在开发和生产中,普遍存在一项较为棘手的技术问题。即平面丝网印刷的薄膜上各种图案,经过各种3D成型工艺后,特别是曲率变化较大的范围,薄膜上的图案扭曲变形非常之大,有时超乎相像。这种图案变化与每种薄膜的物性指标、各种成型方式的工艺参数、甚至工作环境的温湿度等诸多因素都有着密切的关系,涉及工程材料学、制造工艺学等多个学科领域。
国外目前针对这一问题的解决的方案,前期通过计算机专业软件输入必要的材料的性能指标、成型工艺参数等明确资料,模拟成型后图案的变形量,在前期平面设计工作时,对图形先加以弥补补偿量,再进行开发试制。但在实际开发生产中,由于诸多不稳定因素的限制,往往效果不是很理想。基于这种情况,寻求即能简洁方便,又能高效解决问题的工艺方法,成为IML制造业人员努力的方向。
发明内容
本发明的目的在于提供汽车仪表刻度盘图案扭曲调整印刷工艺方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:汽车仪表刻度盘图案扭曲调整印刷工艺方法,包括如下步骤:
S1、在工程制图软件中绘制等间距的网格线;
S2、再将其转化为平面设计软件格式,并制作菲林;
S3、根据菲林制造印刷用网版;
S4、调制配色油墨;
S5、完成丝网印刷产品;
S6、检查偏差重复丝印操作。
优选的,所述步骤S1包括以下步骤:
(a)、在工程制图软件AUTOCAD中,首先确定标度盘图案变形的区域位置;
(b)、在软件中,绘制等间距的网格线,经多次试制验证,曲率变化较小的范围确定间距为1x1mm网格线较为适合;
(c)、针对曲率变化较大的范围或要求调整精度较高的区域,确定间距为0.5x0.5mm网格线较为适合;
(d)、以上网格线线粗0.15mm,适合丝网印刷工艺特点。
优选的,所述步骤S2包括以下步骤:
(a)、将制图软件AUTOCAD绘制完成的DXF格式文件转化为平面设计软件ILLUSTRATORD的AI格式文件;
(b)、在平面设计软件中,修改已经绘制网格线,待达到理想效果后,在菲林的四周设置多个十字角线,角线线粗为0.2~0.35mm,输出菲林。
优选的,所述步骤S3包括以下步骤:
(a)、修菲林:在修版台的黄色光源下,将菲林平放于玻璃台面上,用红丹笔修补菲林中的针眼漏光点,确保菲林的黑色区域的黑度值符合曝光要求;
(b)、绷网:采用250~300目的涤纶丝网,90°正绷网,中心张力18~22牛顿,时效处理24小时后,四周均涂Alpha#231粘网胶,完全干燥后用补边胶填补网框内侧四周;
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