[发明专利]电动车换电系统、换电站及换电方法

说明书

本发明提供一种电动车换电系统、换电站及换电方法，所述电动车换电系统包括换电工位、电池仓库及移载装置；换电工位用于供电动车停靠，并进行电池总成的更换；电池总成设于电动车的底盘的下侧，电池总成与底盘通过锁止装置连接；电池仓库设有多个存放工位，存放工位用于存放电动车卸下的电池总成，并对电池总成充电；移载装置用于实现电动车卸载的电池总成与电池仓库存放的电池总成在换电工位与存放工位之间的移位。本发明可便捷地对电动车的底盘进行电池总成的换电操作，不仅占地空间小，安全可靠，而且可满足不同电力需求的电动车的换电作业。

技术领域

本发明涉及电动车技术领域，尤其涉及一种电动车换电系统、换电站及换电方法。

背景技术

随着新能源汽车的发展，电动车从单一的乘用车逐渐发展为应用于各个领域的不同车型，例如：商用车、工程车辆等。更换电池模式作为电动车补充能源的主要模式之一，也得到了很大的发展。

现有的电动车主要采用吊装的方式进行顶部换电。在实际操作中，将充电储存区域设置于停车区域的一侧，换电设备设置于充电储存区域和停车区域的上方，换电设备在充电储存区域和停车区域上方平面自由运动，换电设备在搬运电池组件时，换电设备的最低高度需要完全高于充电架上的电池组件。由于电动车自身具有一定的高度，受电动车上布置空间的限制，电池组件通常设于驾驶室的后侧，为了增加动力电池的数量，只能相应地增大电池组件布置的高度。

由此，在进行顶部换电时，要求换电设备布置于较高的高度，才能对电池组件进行起吊和移载，不仅吊装操作繁琐，占用了场地空间，而且存在较大的安全隐患。

发明内容

本发明提供一种电动车换电系统、换电站及换电方法，用以解决现有的顶部换电方式难以便捷可靠地进行电动车换电的问题。

本发明提供一种电动车换电系统，包括：换电工位、电池仓库及移载装置；所述换电工位用于供所述电动车停靠，并进行电池总成的更换；所述电池总成设于所述电动车的底盘的下侧，所述电池总成与所述底盘通过锁止装置连接；所述电池仓库设有多个存放工位，所述存放工位用于存放所述电动车卸下的电池总成，并对所述电池总成充电；所述移载装置用于实现所述电动车卸载的电池总成与所述电池仓库存放的电池总成在所述换电工位与所述存放工位之间的移位；其中，所述锁止装置包括第一状态与第二状态，在所述第一状态，所述底盘与所述电池总成连接，在所述第二状态，所述底盘与所述电池总成分离。

根据本发明提供的一种电动车换电系统，所述移载装置包括换电中转车；所述换电中转车能够沿第一方向在所述换电工位与所述电池仓库之间移动；所述电池仓库上的所述多个存放工位分别沿第一方向与第二方向排布呈阵列状，所述第一方向与所述第二方向垂直；在以所述第二方向排布的多个存放工位能够驱动所述电池总成沿所述第一方向和/或所述第二方向依次在各个所述存放工位上移位。

根据本发明提供的一种电动车换电系统，在所述换电中转车移动至所述换电工位的情况下，所述换电中转车位于所述底盘的下侧，以用于承接所述电动车卸载的电池总成或将所述换电中转车上的电池总成移送至所述底盘；在所述换电中转车移动至所述电池仓库的情况下，所述换电中转车能够与沿所述第一方向排布的多个存放工位当中的任一者对应，以用于承接所述存放工位上的电池总成或将所述换电中转车上的电池总成移送至所述存放工位。

根据本发明提供的一种电动车换电系统，所述换电中转车包括移动底座、升降平台与第一输送线；所述升降平台与所述第一输送线分别设于所述移动底座上；所述第一输送线的输送方向沿所述第二方向。

根据本发明提供的一种电动车换电系统，所述升降平台相对于所述移动底座所在的平面能够在第一高度位置与第二高度位置之间升降；在所述第一高度位置，所述升降平台相对于所述移动底座的高度大于所述第一输送线相对于所述移动底座的高度；在所述第二高度位置，所述升降平台相对于所述移动底座的高度小于所述第一输送线相对于所述移动底座的高度。