[发明专利]电动车换电系统、换电站及换电方法

权利要求书

1.一种电动车换电系统，其特征在于，包括：

换电工位，所述换电工位用于供电动车停靠，以进行电池总成的更换；所述电动车的底盘的下侧设有所述电池总成，所述电池总成与所述底盘通过锁止装置连接；

电池仓库，所述电池仓库设有多个存放工位，所述存放工位用于存放所述电池总成，并对所述电池总成充电；

移载装置，所述移载装置用于实现所述电动车卸载的电池总成与所述电池仓库存放的电池总成在所述换电工位与所述存放工位之间的移位；

其中，所述锁止装置包括第一状态与第二状态，在所述第一状态，所述底盘与所述电池总成连接，在所述第二状态，所述底盘与所述电池总成分离。

2.根据权利要求1所述的电动车换电系统，其特征在于，

所述移载装置包括换电中转车；所述换电中转车能够沿第一方向在所述换电工位与所述电池仓库之间移动；

所述电池仓库上的所述多个存放工位分别沿第一方向与第二方向排布呈阵列状，所述第一方向与所述第二方向垂直；所述多个存放工位能够驱动所述电池总成沿所述第一方向和/或所述第二方向依次在各个所述存放工位上移位。

3.根据权利要求2所述的电动车换电系统，其特征在于，

在所述换电中转车移动至所述换电工位的情况下，所述换电中转车位于所述底盘的下侧，以用于承接所述电动车卸载的电池总成或将所述换电中转车上的电池总成移送至所述底盘；在所述换电中转车移动至所述电池仓库的情况下，所述换电中转车能够与沿所述第一方向排布的多个存放工位当中的任一者对应，以用于承接所述存放工位上的电池总成或将所述换电中转车上的电池总成移送至所述存放工位。

4.根据权利要求2所述的电动车换电系统，其特征在于，

所述换电中转车包括移动底座、升降平台与第一输送线；

所述升降平台与所述第一输送线分别设于所述移动底座上；所述第一输送线的输送方向沿所述第二方向。

5.根据权利要求4所述的电动车换电系统，其特征在于，

所述升降平台能够沿所述移动底座所在平面的法线方向在第一高度位置与第二高度位置之间升降；在所述第一高度位置，所述升降平台相对于所述移动底座的高度大于所述第一输送线相对于所述移动底座的高度；在所述第二高度位置，所述升降平台相对于所述移动底座的高度小于所述第一输送线相对于所述移动底座的高度。

6.根据权利要求4所述的电动车换电系统，其特征在于，

所述移动底座上设有第一检测模块；

所述第一检测模块与所述第一输送线通讯连接；所述第一检测模块用于检测所述第一输送线上的电池总成相对于所述移动底座的位置。

7.根据权利要求4所述的电动车换电系统，其特征在于，

所述存放工位设有第二输送线；

所述第二输送线的输送方向沿所述第二方向；在所述换电中转车与沿所述第一方向排布的多个存放工位当中的任一者对应的情况下，所述第一输送线与所述第二输送线的相对端部连接，所述第一输送线与所述第二输送线所在的输送面齐平。

8.根据权利要求2所述的电动车换电系统，其特征在于，

所述电池仓库上的所述多个存放工位沿第三方向排布为多个层位，所述第三方向分别与所述第一方向及所述第二方向垂直；

所述移载装置还包括升降机；所述升降机设于所述电池仓库的一侧，所述升降机用于沿所述第三方向驱动所述换电中转车移动至不同的所述层位。

9.根据权利要求8所述的电动车换电系统，其特征在于，

所述移载装置还包括导轨；所述导轨设于所述电池仓库的一侧，所述导轨沿所述第一方向延伸；所述换电中转车能够沿所述导轨移动；

所述换电中转车具有设于所述导轨上的第一状态及在所述升降机的驱动下与所述导轨分离的第二状态。