[发明专利]燃油滤清器及其加工工艺有效
申请号: | 202111004251.3 | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN113882984B | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
发明(设计)人: | 李政伏;潘振飞;于超;唐青 | 申请(专利权)人: | 安徽高博过滤科技有限公司 |
主分类号: | F02M37/34 | 分类号: | F02M37/34;F02M37/42;B23P15/00 |
代理公司: | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 李小霞 |
地址: | 243000 安徽省马鞍山市经济技术*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃油 滤清 及其 加工 工艺 | ||
本发明涉及滤清器技术领域,尤其涉及燃油滤清器及其加工工艺,所述滤芯的外部设置有外壳,所述外壳的下端设置有进油管,所述滤芯的上方设置有滤清器盖,滤清器盖的下端插入滤芯的内部,所述滤清器盖的上端设置有出油管;还包括连接滤清器盖和外壳的连接机构,所述连接机构包括与滤清器盖连接的承接板、转动套接在出油管上的圆盘和设置在外壳上的卡口。本发明中的燃油滤清器,滤清器盖和外壳通过连接机构进行连接,连接方式简单,操作方便,避免了传统的滤清器盖和外壳通过压边工艺组装,在对其进行拆卸时,需要将外壳进行破坏的情况,本发明中的外壳可进行重复使用。
技术领域
本发明涉及滤清器技术领域,尤其涉及燃油滤清器及其加工工艺。
背景技术
燃油滤清器作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分,以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等,减少磨损,避免堵塞。
申请号为201110117509.0,专利名称为燃油滤清器的技术方案,该技术方案中的燃油滤清器的上盖板组件包括冲压形成的上盖板以及焊接至上盖板的进油管和出油管,上盖板组件加工工艺简单,易于功能拓展。但是,该技术方案中的上盖板和外壳通过压边组装,在对其进行拆卸时,需要将外壳破坏,无法进行重复利用。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提供了燃油滤清器及其加工工艺。
本发明通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:
燃油滤清器,包括滤芯,所述滤芯的外部设置有外壳,所述外壳的下端设置有进油管,所述滤芯的上方设置有滤清器盖,滤清器盖的下端插入滤芯的内部,所述滤清器盖的上端设置有出油管;
还包括连接滤清器盖和外壳的连接机构,所述连接机构包括与滤清器盖连接的承接板、转动套接在出油管上的圆盘和设置在外壳上的卡口,
所述承接板连接有与滤清器盖平行设置的顶板,所述顶板上开设有限位滑槽,所述圆盘通过承接杆转动连接有限位杆,所述限位杆的一端活动贯穿活动承接板并插入卡口的内部,所述限位杆连接有限位滑块,限位滑块在限位滑槽中滑动;
所述出油管上设置有对圆盘定位的位置固定机构。
作为上述技术方案的改进,所述外壳和所述承接板之间设置有密封圈。
作为上述技术方案的改进,所述位置固定机构包括固定套接在出油管上的定位块,所述定位块为棱柱,所述定位块活动套接有定位环,定位环与定位块匹配设置,所述定位环上开设有定位孔,所述定位孔中活动插接有与圆盘上端面连接的定位杆单元;
所述位置固定机构还包括与出油管螺纹连接的螺帽,所述螺帽位于定位块的上方。
作为上述技术方案的改进,所述位置固定机构还包括翅板,翅板与定位环的内壁连接,翅板位于定位块的下方,所述翅板的上端和所述定位块下端均连接有永磁铁。
作为上述技术方案的改进,所述定位杆单元包括与圆盘上端面的连接套筒,所述套筒中活动插接有杆体,所述杆体通过弹簧与圆盘连接,所述杆体上连接有横杆,所述横杆的活动端活动贯穿套筒上开设的条形槽。
作为上述技术方案的改进,所述外壳上设置有凹槽,所述顶板上设置有凸块,凸块插入凹槽的内部,凸块和凹槽相互配合对外壳和顶板的相对位置定位。
燃油滤清器加工工艺,包括以下步骤:
S1、部件准备:将滤芯、带有进油管的外壳、带有出油管的滤清器盖、连接机构、位置固定机构准备到位;
S2、部件加工:在外壳上加工出卡口、凹槽;在顶板上焊接凸块;
S3、部件安装:将连接机构、位置固定机构在滤清器盖和出油管上安装到位;
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