[发明专利]一种多联体涡轮导向叶片热障涂层厚度三维光学测量方法有效
申请号: | 202111001016.0 | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN113721233B | 公开(公告)日: | 2023-09-19 |
发明(设计)人: | 李浩宇;张佳平;张春刚;王璐;程玉贤 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | G01S13/36 | 分类号: | G01S13/36 |
代理公司: | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人: | 李在川 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联体 涡轮 导向 叶片 热障 涂层 厚度 三维 光学 测量方法 | ||
1.一种多联体涡轮导向叶片热障涂层厚度三维光学测量方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1:将未经喷涂的待测多联体涡轮导向叶片放入三维光学测量仪中进行光学扫描;
步骤2:将扫描得到的多联体涡轮导向叶片的空间尺寸信息进行三维建模,得到未经喷涂的多联体涡轮导向叶片的三维模型;
步骤3:在多联体涡轮导向叶片表面制备热障涂层;
步骤4:将喷涂后的多联体涡轮导向叶片再次放入三维光学测量仪中进行光学扫描;
步骤5:将扫描得到的喷涂后多联体涡轮导向叶片的空间尺寸信息进行三维建模,得到喷涂后的多联体涡轮导向叶片的三维模型;
步骤6:将喷涂前后两次测量得到的三维模型以多联体涡轮导向叶片的上缘板为基准进行拟合操作;
步骤7:拟合后将多联体涡轮导向叶片任意横截面位置的空间尺寸做差值,即为该横截面位置对应的多联体涡轮导向叶片表面的热障涂层厚度;
所述三维光学测量仪进行光学扫描的方法为:采用可见光,将光栅条纹投射到多联体涡轮导向叶片表面,利用光学拍照定位和光栅测量原理进行扫描,得到多联体涡轮导向叶片的空间尺寸信息;
所述光栅条纹为蓝光;
所述热障涂层至少为两层,在喷涂时对多联体涡轮导向叶片上缘板进行保护,确保上缘板无涂层。
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