[发明专利]一种基于人脸识别的车用VR设备有效
申请号: | 202110994109.1 | 申请日: | 2021-08-27 |
公开(公告)号: | CN113608623B | 公开(公告)日: | 2023-09-26 |
发明(设计)人: | 高云峰;黄清平 | 申请(专利权)人: | 江西佳铭特实业有限公司 |
主分类号: | G06F3/01 | 分类号: | G06F3/01;G06V40/16;H04N13/106;H04N13/332 |
代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 夏军 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 识别 vr 设备 | ||
1.一种基于人脸识别的车用VR设备,其特征在于,所述基于人脸识别的车用VR设备适用于乘员坐在乘用车座椅上,当乘员呈现半躺状态时,VR眼镜的追踪单元难以分清是仰头、低头或者摆头的场景,所述基于人脸识别的车用VR设备包括:
VR眼镜(1),用于提供沉浸式三维环境,其具备有第一无线模块(11);
摄像头(2),用于监测乘用车座椅上的乘员半躺状态下的体态,并生成视频采集数据;
ECU控制盒(3),具备有第二无线模块(31),所述ECU控制盒(3)通过所述第一无线模块(11)及所述第二无线模块(31)与所述VR眼镜(1)进行网络连接,所述摄像头(2)将所述视频采集数据上传至所述ECU控制盒(3),所述ECU控制盒(3)将所述视频采集数据转化为乘员体态数据并通过所述第一无线模块(11)及所述第二无线模块(31)传送至所述VR眼镜(1),所述VR眼镜(1)的主机单元(12)通过所述乘员体态数据对所述VR眼镜(1)的追踪单元(13)中的标准体态数据进行修正,得到第一修正体态数据,所述VR眼镜(1)的头显单元(14)依据所述第一修正体态数据调整输出影像的视角参数;
所述乘用车座椅底部设置有角度电动调节器(41)、前后电动调节器(42)、高度电动调节器(43)以及与所述角度电动调节器(41)、所述前后电动调节器(42)、所述高度电动调节器(43)对应的第一位移检测器(44)、第二位移检测(45)以及第三位移检测器(46),所述第一位移检测器(44)、所述第二位移检测(45)以及所述第三位移检测器(46)将所述乘用车座椅的角度数据、前后行程数据以及高低行程数据传送至所述ECU控制盒(3),所述ECU控制盒(3)将所述角度数据、所述前后行程数据以及所述高低行程数据通过所述第一无线模块(11)及所述第二无线模块(31)传送至所述VR眼镜(1),所述VR眼镜(1)的主机单元(12)通过所述角度数据、所述前后行程数据以及所述高低行程数据对所述VR眼镜(1)的追踪单元(13)中的标准体态数据进行修正,得到第二修正体态数据,所述VR眼镜(1)的头显单元(14)依据所述第二修正体态数据调整输出影像的视角参数。
2.根据权利要求1所述的基于人脸识别的车用VR设备,其特征在于:
所述摄像头(2)固定在所述乘用车的A柱上,当乘员正对摄像头(2)时,所述摄像头(2)将所述视频采集数据上传至所述ECU控制盒(3),所述ECU控制盒(3)将所述视频采集数据转化为人脸识别数据并通过无线网络传送至所述VR眼镜(1),所述VR眼镜(1)的主机单元(12)利用人脸识别算法对乘员的身份进行识别。
3.根据权利要求1所述的基于人脸识别的车用VR设备,其特征在于:
所述主机单元(12)包括座椅特效模块(121);
所述头显单元(14)播放影片时,所述座椅特效模块(121)生成与所述影片相对应的座椅特效指令,并将所述座椅特效指令传送至所述ECU控制盒(3),所述ECU控制盒(3)接收到座椅特效指令后生成角度控制指令、前后行程控制指令以及高低行程控制指令中的一种或者多种以控制相应的所述角度电动调节器(41)、所述前后电动调节器(42)及所述高度电动调节器(43)。
4.根据权利要求1所述的基于人脸识别的车用VR设备,其特征在于:
所述主机单元(12)还包括喷雾特效模块(122);
所述头显单元(14)播放影片时,所述喷雾特效模块(122)生成与所述影片相对应的喷雾特效指令,并将所述喷雾特效指令传送至所述ECU控制盒(3),所述ECU控制盒(3)收到所述喷雾特效指令生成空调驱动指令及雾化驱动指令,与所述ECU控制盒(3)电连接的雾化器(51)接收到所述雾化驱动指令启动雾化操作,与所述ECU控制盒(3)电连接的车用空调(6)收到所述空调驱动指令后进行吹风操作。
5.根据权利要求4所述的基于人脸识别的车用VR设备,其特征在于:
还包括喷雾嘴(52);
所述喷雾嘴(52)固定在车门装饰板上,所述车用空调(6)的主风道(61)上设置有支风道(62),所述雾化器(51)与所述支风道(62)的中段相连,所述支风道(62)的末端与所述喷雾嘴(52)相连。
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