[发明专利]一种用于电力施工中的货物运输用索道系统

权利要求书

1.一种用于电力施工中的货物运输用索道系统，其特征在于：包括防滑式跑车缓冲器，防滑式跑车缓冲器包括支座(110)，支座(110)的上端面设有用于与索道相连接的连接件，支座(110)的下端面上设有套筒(111)，套筒(111)内设有可滑动且两端伸出套筒(111)的安装柱(120)，安装柱(120)的两端均沿其周向设有用于对安装柱(120)轴向限位的凸缘(121)，套筒(111)内设有用于对安装柱(120)进行缓冲的多级缓冲机构；连接件包括盖板(130)，盖板(130)的中部向上凸起形成与索道相配合的盖板凹槽(410)，盖板(130)上设有位于盖板凹槽(410)两端的盖板通孔(420)；支座(110)的上端面设有用于与盖板凹槽(410)相配合卡接索道的支座凹槽(220)，支座(110)上设有与盖板通孔(420)相配合的开口槽(210)，盖板通孔(420)内设有位于开口槽(210)内用于将盖板(130)固定在支座(110)上的连接螺栓(131)；多级缓冲机构包括第一级缓冲机构，第一级缓冲机构包括开设在支座(110)内的通道(810)，通道(810)包括与支座凹槽(220)相连通的直道(811)和与套筒(111)内壁相连通且倾斜设置的倾斜道(812)，直道(811)和倾斜道(812)间通过弧形道(813)相连通；直道(811)内设有可滑动且用于上抵索道的抵块(710)，倾斜道(812)内设有可滑动且用于下抵安装柱(120)的一号杆(610)，抵块(710)与一号杆(610)之间设有用于挤压抵块(710)和一号杆(610)的一号弹簧(720)；安装柱(120)上沿安装柱(120)的周向开设有呈环形且供一号杆(610)伸入的抵槽(150)，抵槽(150)用于将一号杆(610)抵入倾斜道(812)中驱动一号弹簧(720)上挤抵块(710)。

2.根据权利要求1所述的一种用于电力施工中的货物运输用索道系统，其特征在于：抵槽(150)靠近套管(140)的侧壁上设有用于将一号杆(610)抵入倾斜道(812)中的斜面(151)。

3.根据权利要求1所述的一种用于电力施工中的货物运输用索道系统，其特征在于：一号杆(610)伸入抵槽(150)的端部设有可转动的滚轮(611)。

4.根据权利要求1所述的一种用于电力施工中的货物运输用索道系统，其特征在于：多级缓冲机构还包括第二级缓冲机构，第二级缓冲机构包括开设在套筒(111)内壁上且呈圆环状的活动槽(230)，活动槽(230)的开口朝向支座(110)一端设置，活动槽(230)的内侧壁上设有沿套筒(111)轴向延伸且截面呈T型的限位槽(231)，活动槽(230)内设有可滑动且套于安装柱(120)上的套管(140)，套管(140)位于活动槽(230)内的外侧面上设有伸入限位槽(231)内可滑动的T型块(510)，套筒(111)端面的开口处与活动槽(230)同轴设有呈圆环状的安装槽(233)，安装槽(233)内设有用于阻挡T型块(510)滑出的挡圈(232)，活动槽(230)内设有套于安装柱(120)上且用于挤压套管(140)向外滑动的二号弹簧(520)；位于活动槽(230)一端处的凸缘(121)用于与套管(140)外端部相配合对安装柱(120)进行缓冲。

5.根据权利要求1所述的一种用于电力施工中的货物运输用索道系统，其特征在于：支座(110)可沿安装柱(120)的轴向设置多个。

6.根据权利要求1所述的一种用于电力施工中的货物运输用索道系统，其特征在于：盖板凹槽(410)的内壁上固连有与支座凹槽(220)相配合挤压索道且用于固定索道的弹性橡胶(430)。

7.根据权利要求4所述的一种用于电力施工中的货物运输用索道系统，其特征在于：第一级缓冲机构可沿套筒(111)的轴向设置多个。

8.根据权利要求7所述的一种用于电力施工中的货物运输用索道系统，其特征在于：安装柱(120)在套筒(111)内移动的行程小于相邻的两个通道(810)之间的距离。