[发明专利]一种飞艇囊体材料含氟薄膜铝层修复方法及应用在审
申请号: | 202110985910.X | 申请日: | 2021-08-26 |
公开(公告)号: | CN113787737A | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 郑磊;易怀强;郭杰;武国军;刘圣千;陈思;吴家红;苏峰;盖世伟;罗兰 | 申请(专利权)人: | 内蒙合成化工研究所 |
主分类号: | B29C73/02 | 分类号: | B29C73/02;B29C73/24;B29L31/30 |
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地址: | 010076 内蒙*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞艇 材料 薄膜 修复 方法 应用 | ||
1.一种飞艇囊体材料含氟薄膜铝层修复方法,其特征在于:
1)修复前对修复处使用无水乙醇进行清洁;
2)采用150目~200目菱形线辊对铝层修复处辊涂修复液,辊涂后自然晾干12h至24h;
3)使用HMDI异氰酸酯和HDI固化剂实现加强固化。
2.根据权利要求1所述的飞艇囊体材料含氟薄膜铝层修复方法,其特征在于:所述2)中的修复液为含纳米银的水性芳香族聚氨酯与聚乙二醇接枝共聚体系水溶液。
3.根据权利要求2所述的飞艇囊体材料含氟薄膜铝层修复方法,其特征在于:所述聚乙二醇平均分子量为1000~2000,聚乙二醇接枝率45%~60%,纳米银尺寸为80~100nm。
4.根据权利要求1所述的飞艇囊体材料含氟薄膜铝层修复方法,其特征在于:所述3)中的HMDI异氰酸酯和HDI固化剂两者混合质量比1∶5至1∶3,HMDI异氰酸酯和HDI固化剂占铝层修复液比例为5%~10%。
5.根据权利要求1所述的飞艇囊体材料含氟薄膜铝层修复方法,其特征在于:所述2)中的线辊深度0.01mm,覆盖率为80%~95%。
6.根据权利要求1所述的飞艇囊体材料含氟薄膜铝层修复方法,其特征在于:其中HDI固化剂为五官能度以上。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的飞艇囊体材料含氟薄膜铝层修复方法的应用,其特征在于:修复蒙皮材料铝层基膜为聚氟乙烯(PVF)或聚偏二氟乙烯(PVDF)含氟化合物,基膜厚度15μm~35μm,铝层厚度为100埃至200埃。
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