[发明专利]一种防气雾的汽车大灯在审
申请号: | 202110984003.3 | 申请日: | 2021-08-25 |
公开(公告)号: | CN113776024A | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 吕成刚 | 申请(专利权)人: | 吕成刚 |
主分类号: | F21S45/20 | 分类号: | F21S45/20;F21S45/60;B60Q1/124;B60Q1/076;F21W102/13;F21W103/55 |
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地址: | 563101 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防气雾 汽车 大灯 | ||
1.一种防气雾的汽车大灯,包括车灯固定架(1),所述车灯固定架(1)的侧面安装有车灯保护罩(4),所述车灯保护罩(4)的内部固定安装有灯筒(15),且灯筒(15)的外侧固定安装有密封环(13),所述密封环(13)的端部安装有灯罩(12),所述灯筒(15)的另一侧固定安装有密封端盖(16),其特征在于,所述灯筒(15)的内部安装有导向筒(14),且导向筒(14)的外端安装有伸缩组件(2),所述导向筒(14)的内部滑动安装有活动灯架(3),且活动灯架(3)通过伸缩组件(2)的作用在导向筒(14)内部进行直线滑动和旋转滑动,所述活动灯架(3)的内部安装有球铰链(10),且球铰链(10)的另一端安装有灯座(18),灯座(18)的外端安装有车灯灯珠,所述活动灯架(3)的一端安装有两个步进马达(9),且两个步进马达(9)的输出轴端部均安装有调节凸轮(17),所述灯座(18)的外侧转动安装有调节齿轮(11),且调节齿轮(11)的外侧与调节凸轮(17)啮合连接,所述车灯保护罩(4)的内部设置有压缩风腔,且压缩风腔的内部两侧均安装有鼓风扇(5),所述压缩风腔的底部安装有贴合灯罩(12)的隔热垫(8),所述隔热垫(8)的顶部嵌装有加热组件(6),所述车灯保护罩(4)的一端设置有多个导风槽(7),且导风槽(7)与压缩风腔连通。
2.根据权利要求1所述的一种防气雾的汽车大灯,其特征在于,所述调节齿轮(11)的外表面齿轮呈外凸球面状分布,且调节凸轮(17)的外表面齿轮呈内凹球面状分布。
3.根据权利要求1所述的一种防气雾的汽车大灯,其特征在于,所述伸缩组件(2)包括伸缩电机和螺纹丝杆,且伸缩电机安装于导向筒(14)外端,螺纹丝杆安装于伸缩电机的输出轴端部。
4.根据权利要求3所述的一种防气雾的汽车大灯,其特征在于,所述导向筒(14)包括筒体(1401),且筒体(1401)的内部安装有稳定杆(1403),筒体(1401)的两侧内壁设置有直线滑道(1402)和螺旋滑道(1404),且直线滑道(1402)和螺旋滑道(1404)之间平滑过渡连接。
5.根据权利要求4所述的一种防气雾的汽车大灯,其特征在于,活动灯架(3)包括活动环(301)和固定环(302),所述活动环(301)的安装有内螺纹环(305),所述活动环(301)和固定环(302)之间设置有连接架(304)。
6.根据权利要求5所述的一种防气雾的汽车大灯,其特征在于,所述固定环(302)的外侧固定安装有两个限位杆(303),且限位杆(303)与直线滑道(1402)、螺旋滑道(1404)内部滑动连接,连接架(304)设置有与稳定杆(1403)相适配的凹槽。
7.根据权利要求1所述的一种防气雾的汽车大灯,其特征在于,所述密封端盖(16)的尾端设置有抽真空管,且抽真空管的外侧螺接有密封帽,密封端盖(16)的内端设置有缓冲槽,且伸缩组件(2)一端嵌入缓冲槽的内部。
8.根据权利要求1所述的一种防气雾的汽车大灯,其特征在于,所述加热组件(6)包括片状加热器和多个导热鳍板,所述导热鳍板均匀分布于加热器的顶部,且导热鳍板的顶部位于压缩风腔的内部。
9.根据权利要求1所述的一种防气雾的汽车大灯,其特征在于,所述导风槽(7)呈三角星结构,且导风槽(7)之间交错设置。
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