[发明专利]移动治超点的位置确定方法、装置、设备及存储介质在审
| 申请号: | 202110975439.6 | 申请日: | 2021-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN113673770A | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
| 发明(设计)人: | 莫致良;陈晓琳;王怀远;李琛琦 | 申请(专利权)人: | 杭州海康威视数字技术股份有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/30;G06K9/32;G06N7/00 |
| 代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 李珂珂 |
| 地址: | 310051 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 移动 超点 位置 确定 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本申请实施例公开了一种移动治超点的位置确定方法、装置及存储介质,属于交通领域。所述方法包括:基于多个车辆的行驶路段,确定路网地图包括的多个路网路段中每个路网路段的热度。基于所述多个路网路段的热度,确定一个或多个路段集合,所述一个或多个路段集合在路网上不相邻,且同一路段集合包含的路网路段在路网上相邻。基于所述一个或多个路段集合,确定需要部署的移动治超点的地理位置。本申请实施例通过将路网地图中的多个路网路段确定为一个或多个路段集合,进而基于该一个或多个路段集合,确定移动治超点的位置,提高了移动治超点的位置的准确性与合理性。
技术领域
本申请实施例涉及交通领域,特别涉及一种移动治超点的位置确定方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
车辆作为人们日常出行及运输货物的交通工具,在人们的生活中具有及其重要的作用。然而近年来,车辆超载现象严重且屡禁不止,严重危及道路安全。为了解决这一问题,需要在道路上设置多个移动治超点,因此如何准确并合理地确定移动治超点的地理位置变得尤为重要。其中,移动治超点为位置可变且用于对超载车辆进行监测的站点。
在相关技术中,可以根据日均过车频次与日均过车数构建路网路段的综合过车指标,并按照综合过车指标对该多个路网路段进行排序,然后选取前K个路网路段,并将前K个路网路段的地理位置确定为K个移动治超点的地理位置。
然而,上述前K个路网路段中可能存在多个相邻的路网路段,这样,基于前K个路网路段确定的K个移动治超点中可能存在多个相邻的移动治超点,由于车辆可能同时经过多个相邻的移动治超点,因此,这多个相邻的移动治超点实际上为一个有效的移动治超点,也即是,通过上述相关技术确定的多个移动治超点的位置准确性不高且不够合理。
发明内容
本申请实施例提供了一种移动治超点的位置确定方法、装置、设备及存储介质,可以解决相关技术中确定出的移动治超点的位置不合理的问题。所述技术方案如下:
一方面,提供了一种移动治超点的位置确定方法,所述方法包括:
基于多个车辆的行驶路段,确定路网地图包括的多个路网路段中每个路网路段的热度,所述路网路段为相邻两个路口之间的路段,所述行驶路段包括一个或多个路网路段;
基于所述多个路网路段的热度,确定一个或多个路段集合,所述一个或多个路段集合在路网上不相邻,且同一路段集合包含的路网路段在路网上相邻;
基于所述一个或多个路段集合,确定需要部署的移动治超点的地理位置。
可选地,所述基于所述多个路网路段的热度,确定一个或多个路段集合,包括:
基于所述多个路网路段的热度,通过循环迭代方式确定所述一个或多个路段集合;其中,所述循环迭代方式的第i次循环包括如下步骤,i为正整数:
确定k个路网路段,所述k个路网路段为所述多个路网路段中除前i-1个路段集合包括的路网路段之外的路网路段,其中,在i等于1的情况下,所述k个路网路段为所述多个路网路段;
从所述k个路网路段中选择热度最高的路网路段作为路网路段i;
基于所述路网路段i,确定候选路段集合,所述候选路段集合包括所述路网路段i以及所述路网路段i的邻居路网路段;
如果所述前i-1个路段集合中存在与所述候选路段集合相邻的路段集合,则将所述候选路段集合以及所述前i-1个路段集合中与所述候选路段集合相邻的路段集合进行合并;
如果所述前i-1个路段集合中不存在与所述候选路段集合相邻的路段集合,则将所述候选路段集合确定为第i个路段集合。
可选地,所述基于所述路网路段i,确定候选路段集合,包括:
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