[发明专利]一种零破碎率提升机在审
申请号: | 202110973033.4 | 申请日: | 2021-08-24 |
公开(公告)号: | CN113666297A | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 崔琦;崔业华 | 申请(专利权)人: | 东台市良友机械有限公司 |
主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B66F7/28 |
代理公司: | 江苏盐城世拓专利代理事务所(普通合伙) 32526 | 代理人: | 陈海琳 |
地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 破碎 提升 | ||
本发明公开了一种零破碎率提升机,包括底座、第一电机、货物限位机构、第二电机和滑板,所述底座下端面的左右两侧均固定有自锁滚轮,所述防尘罩罩放在卷扬机的外侧,所述卷扬机上绕制有钢丝绳,且钢丝绳贯穿穿绳孔与连接环相连接,所述连接环固定在置物板上端面的左右两侧,所述货物限位机构固定在置物板的下端面上,且货物限位机构贯穿置物板,所述滑板滑动连接在滑道之间,且滑道固定在支板的前端面上,所述滑板的后端面上固定有第二液压缸,且第二液压缸的后侧通过第二活塞杆与推板相连接。该零破碎率提升机,将货物放置在置物板上后,限位框向上移动,方便对货物进行限位处理,避免货物从置物板上意外摔落下来而破碎。
技术领域
本发明涉及提升机相关技术领域,具体为一种零破碎率提升机。
背景技术
提升机是通过改变势能进行运输的大型机械设备,如矿井提升机、过坝提升机等,广义地说,电梯、天车、卷扬、稳车、吊车、启闭机等均可称为提升机,提升机一般指功率较大、提升能力较强的大型机械设备,通过动力机械拖动柔性件钢丝绳及所运输的货物上下运动完成运输过程,钢丝绳是起重机械不可或缺的重要零件,主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳、光面钢丝绳等等,现有的提升机在提升货物之前不便对货物进行限位处理,在提升货物的过程中,货物易从提升平台上意外摔落下来而破碎,完成提升操作之后难以自动完成卸货操作。
发明内容
本发明的目的在于提供一种零破碎率提升机,以解决上述背景技术中提出的现有的提升机在提升货物之前不便对货物进行限位处理,在提升货物的过程中,货物易从提升平台上意外摔落下来而破碎,完成提升操作之后难以自动完成卸货操作的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种零破碎率提升机,包括底座、第一电机、货物限位机构、第二电机和滑板,
所述底座下端面的左右两侧均固定有自锁滚轮,且底座上端面的左右两侧均固定有支板,同时支板的外侧通过螺栓固定有防尘罩,所述防尘罩罩放在卷扬机的外侧,且卷扬机转动连接在底座上端面左右两侧的前后两侧,所述卷扬机上绕制有钢丝绳,且钢丝绳贯穿穿绳孔与连接环相连接,同时钢丝绳开设在防尘罩的顶部,所述连接环固定在置物板上端面的左右两侧;
所述货物限位机构固定在置物板的下端面上,且货物限位机构贯穿置物板;
所述滑板滑动连接在滑道之间,且滑道固定在支板的前端面上,所述滑板的后端面上固定有第二液压缸,且第二液压缸的后侧通过第二活塞杆与推板相连接。
优选的,所述第一电机固定在底座上端面的左右两侧,且第一电机的后侧通过第一电机轴转动连接有减速机,同时减速机贯穿前侧的支架与第一齿轮相连接,所述第一齿轮转动连接在支架之间,且第一齿轮啮合连接在第二齿轮的下侧,所述第二齿轮固定在连接轴的外侧,且连接轴的前后两端均贯穿支架与卷扬机相连接。
优选的,所述钢丝绳绕过定滑轮,且定滑轮固定在支板顶部的左右两侧。
优选的,所述置物板的左右两侧均设置有滚轮,且滚轮与支板的内壁相贴合。
优选的,所述滚轮设置有四个,且四个滚轮关于置物板的竖直中轴线对称设置。
优选的,所述货物限位机构包括第一液压缸、第一活塞杆、限位框和通孔,且第一液压缸固定在置物板的下端面上,同时第一液压缸的下侧通过第一活塞杆与限位框相连接,所述限位框贯穿通孔,且通孔开设在置物板上。
优选的,所述通孔设置有四个,且四个通孔周向均匀分布在置物板上。
优选的,所述第二电机固定在支板的前端面上,且第二电机的上侧通过第二电机轴转动连接有丝杆,同时丝杆螺纹连接在滑板上。
优选的,所述第二液压缸设置有两个,且两个第二液压缸对称设置在滑板上。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该零破碎率提升机,
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