[发明专利]一种大型船舶用安装平台液压控制系统在审
申请号: | 202110972540.6 | 申请日: | 2021-08-24 |
公开(公告)号: | CN113638920A | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 孟庆文;孙古津;程西送 | 申请(专利权)人: | 南京中船绿洲机器有限公司 |
主分类号: | F15B1/02 | 分类号: | F15B1/02;F15B11/16;F15B11/22;F15B13/06;F15B15/28 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
地址: | 211178 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 船舶 安装 平台 液压 控制系统 | ||
1.一种大型船舶用安装平台液压控制系统,其特征在于,包括一主一备两组液压泵,所述液压泵的高压液压油输出口经过第一溢流阀、第一单向阀与主比例换向阀组的P1口相连,第一液压泵的负载反馈口与主比例换向阀组的LS口相连,所述主比例换向阀组的第一联比例阀的出口分别联接两组纵向平移液压缸,所述比例换向阀组的第二联比例阀的出口分别联接左侧的两组主顶升液压缸,所述比例换向阀组的第三联比例阀的出口分别联接右侧的两组主顶升液压缸,所述比例换向阀组的第四联比例阀的出口分别联接四组送进液压缸,所述比例换向阀组的第五联比例阀的出口分别联接两组纵倾液压缸;所述比例换向阀组的第六联比例阀的出口分别联接四组马达。
2.根据权利要求1所述的一种大型船舶用安装平台液压控制系统,其特征在于,所述第一联比例阀的出口通过分流马达与两组纵向平移液压缸相连,所述第二联比例阀的出口通过分流马达与左侧的两组主顶升液压缸相连,所述第三联比例阀的出口通过分流马达与右侧的两组主顶升液压缸相连,所述第四联比例阀的出口通过分流马达分别与四组送进液压缸相连,所述第五联比例阀的出口通过分流马达与两组纵倾液压缸相连。
3.根据权利要求1所述的一种大型船舶用安装平台液压控制系统,其特征在于,所述纵向平移液压缸的油口处安装平衡阀,所述主顶升液压缸的油口处安装平衡阀,右侧和左侧的主顶升液压缸的油口处均安装平衡阀,所述送进液压缸的油口安装平衡阀,所述纵倾液压缸的油口安装平衡阀,所述马达的两个油口处安装平衡阀。
4.根据权利要求1所述的一种大型船舶用安装平台液压控制系统,其特征在于,还包括蓄能器,所述蓄能器与所述主比例换向阀组相连。
5.根据权利要求1所述的一种大型船舶用安装平台液压控制系统,备用的所述液压泵为恒压变量泵。
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