[发明专利]基于车辆雾计算的城市开放泊位信息共享方法及其系统有效

专利信息
申请号: 202110962637.9 申请日: 2021-08-20
公开(公告)号: CN113689731B 公开(公告)日: 2022-10-11
发明(设计)人: 范勇强;胡永仕;杨悠悠;范勇迎 申请(专利权)人: 福建工程学院
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;H04L67/12
代理公司: 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 代理人: 戴雨君
地址: 350000 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 基于 车辆 计算 城市 开放 泊位 信息 共享 方法 及其 系统
【说明书】:

本发明公开基于车辆雾计算的城市开放泊位信息共享方法及其系统,通过城市中大量雾节点车辆作为雾网络通信和计算的基础设施,利用边缘设备提供实时响应服务,使得停车泊位信息需求端能够从雾节点或泊位信息共享平台中获取目的地附近范围内的共享泊位信息,当停车泊位信息需求端触发泊位信息需求时,网络系统精准筛选出目标泊位信息,并从信息集合数据库中调离出来予以保护,指引用户前往目标泊位地点停车,停车完毕后删除该泊位信息。泊位信息共享平台将对网络系统中的雾节点车辆的运动轨迹进行记忆,对轨迹路线进行分析、处理和统计,存储该雾节点目录下,建立雾节点通讯内容,并记录共享泊位的使用情况,完善雾节点信息,雾节点间直接通信,避免通讯到云端甚至基站去绕一圈,支持很高的移动性。

技术领域

本发明涉及公共交通管理技术领域,尤其涉及基于车辆雾计算的城市开放泊位信息共享方法及其系统。

背景技术

近年来,随着我国经济的快速发展,城镇化进程加快,城市机动车拥有量增长迅速,而城市交通已经并将继续面临停车供需矛盾的问题,随着城市经济的迅速增长而日益严重。当车辆行驶在不同的场景,由于不能及时获取停车泊位信息,导致行驶车辆在道路上花费较长时间巡游去寻找停车泊位,不仅造成无效巡泊,增加油耗、碳排放等环境污染问题,而且还会加重道路车辆负担和交通拥堵现象,影响交通出行效益,制约了城市交通行业进一步提升品质和管理服务水平的发展。

发明专利申请CN103778802A公开了一种基于车位信息共享的停车方案,目的能够有效地针对车位信息进行共享,并方便找车位进行停车,且能有效地调度泊位,最大限度地发挥停车泊位的价值,减少城市交通拥堵,提高用户停车效率。该方案发明技术是基于物联网的停车导航系统为用户提供距离其指定目的地最近且有空闲停车泊位的停车场信息,并提供一条到达此停车场的最优导航路线,具体为用户先指定目的地位置信息,然后向泊位信息共享平台发送请求,根据平台资源反馈得到距离目的地最近且有空闲车位的停车场位置信息,用户在系统上进行预订等操作,并为用户找到一条合适的路线。该发明是基于停车导航系统得到的泊位信息,泊位资源信息受第三方平台的局限约束、采集范围不全面,增加了停车泊位空闲时间窗口,进一步造成停车泊位资源的浪费。

发明专利申请CN106875728A公开了一种停车位共享方法、装置及系统,目的是提高私有停车泊位的利用率。该方法实施程序为停车用户发送停车位请求,根据请求从各车位提供者的泊位信息发布中筛选出匹配的信息搜索响应,停车需求者对筛选后的泊位信息进行选择,并向对应的车位提供用户终端发送车位使用请求信息,最后接收车位发布者用户信息对应的车位提供用户终端发送的授权信息,将该授权信息向停车用户终端发送。该发明是将私家车的停车泊位资源解放出来,将停车泊位资源进行共享,而对于私家车的停车泊位资源一般都是分布于其居住的小区等地方有其所使用车辆的私有停车位,其采集对象较单一和数据范围不全面,易受时间和地理空间条件的约束。

发明专利申请CN108346087A公开了一种基于位置信息的动态共享停车服务系统,其目的是能够利用时空差将空闲的私家车位或公共车位进行短期或长期的出租,使停车泊位资源更加合理的分配和充分的利用,减少停车寻找车位时间。该系统包括停车位共享模块、新能源汽车移动充电模块等,停车位共享模块对车位进行管理,新能源移动充电模块提供新能源汽车在共享车位停车或郊外缺电救援和充电延长服务。该发明利用APP+微信小程序双平台,推出一款基于位置信息的动态共享车位管理系统,易受第三方平台资源的约束,不能使车辆直接接受停车泊位信息,需提前进行预约,一定程度上造成停车资源的浪费,且需提前确定出行的目的地等。

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