[发明专利]一种装配式预应力UHPC正交异性华夫板涵洞结构

说明书

一种装配式预应力UHPC正交异性华夫板涵洞结构，包括：现浇基础，所述现浇基础上方设有现浇底板，所述现浇底板两侧均通过预留钢筋固定连接正交异性华夫板涵台，所述现浇基础上方设有适配正交异性华夫板涵台的基础卡槽，所述正交异性华夫板涵台上方简支连接正交异性华夫板盖板；所述正交异性华夫板盖板、正交异性华夫板涵台及现浇基础形成拼装涵节，所述涵节上设有纵向接缝，所述纵向接缝填塞沥青麻絮，涵节之间设蝶形橡胶止水带，止水带外侧裹沥青油毛毡。结构设计合理，施工简便，采用预制生产、现场拼装，能有效保证施工质量，缩短建设工期。

技术领域

本发明涉及涵洞建设技术领域，特别涉及一种装配式预应力UHPC正交异性华夫板涵洞结构。

背景技术

在高速公路桥涵结构中，涵洞具有数量大，分布广的特点，是一种具有排水、通道等功能的小型构造物。其建设进度及施工质量关系整条公路的施工周期及质量。

目前，公路新建、改建及接长的涵洞通常采用现浇形式施工，工点分散，施工条件不统一，导致结构施工工艺不易控制，现浇、养护过程中结构质量很难保障；另外，野外施工受天气、地形、混凝土龄期、材料运输等影响，施工进度缓慢。因此采用标准化设计、预制生产、现场拼装技术可保证结构本身质量，提升施工进度，降低环境污染。

传统预制涵洞多为混凝土结构，受材料承载力，混凝土骨料粒径等影响，结构截面尺寸较大，导致结构自重大，现场拼装较困难，拼装精度不易控制。本发明拱涵结构采用UHPC材料，其承载力高，抗裂性能好；材料粒径远小于普通混凝土，因此减小了截面尺寸，降低了结构自重，现场安装方便且精度高。

UHPC材料耐久性好，本涵可广泛应用于冻融、腐蚀等恶劣环境。

发明内容

针对现有技术中的上述不足，本发明提供了一种装配式预应力UHPC正交异性华夫板涵洞结构，结构设计合理，施工简便，采用预制生产、现场拼装，能有效保证施工质量，缩短建设工期。

为了达到上述发明目的，本发明采用的技术方案为：

一种装配式预应力UHPC正交异性华夫板涵洞结构，包括：现浇基础，所述现浇基础上方设有现浇底板，所述现浇底板两侧均通过预留钢筋固定连接正交异性华夫板涵台，所述现浇基础上方设有适配正交异性华夫板涵台的基础卡槽，所述正交异性华夫板涵台上方简支连接正交异性华夫板盖板；

所述正交异性华夫板盖板、正交异性华夫板涵台及现浇基础形成拼装涵节，所述涵节上设有纵向接缝，所述纵向接缝填塞沥青麻絮，涵节之间设蝶形橡胶止水带，止水带外侧裹沥青油毛毡。

优选地，所述正交异性华夫板盖板、正交异性华夫板涵台、现浇底板及现浇基础组成涵洞。

优选地，所述基础卡槽内填塞沥青麻絮。

优选地，所述涵节纵向分节，依次拼装，涵节之间由沥青麻絮填塞，外包沥青油毛毡。

优选地，所述正交异性华夫板盖板包括：盖板底板，所述盖板底板上表面设有若干个盖板主肋，相邻盖板主肋之间设有盖板次肋，所述盖板底板底面设有支撑在正交异性华夫板涵台上的支撑腿。

优选地，所述正交异性华夫板涵台包括：涵台底座，所述涵台底座一侧上方固定连接涵台顶板，所述涵台底座上表面固定连接若干个涵台主肋，相邻涵台主肋之间设有涵台次肋。

本发明的有益效果为：