[发明专利]一种油底壳密封性检测装置

说明书

本发明涉及汽车检验设备技术领域，具体涉及一种油底壳密封性检测装置；通过工作台支撑检测组件，限位座安装在检测组件的上方，将油底壳放置在限位座上，密封柱穿过油底壳的安装孔，密封垫贴合油底壳的开口处，升降组件支撑起密封组件，密封组件下移，与密封柱卡合，填充密封柱与油底壳之间的间隙，使油底壳的安装孔密闭，同时，密封组件向油底壳施力，使油底壳与密封垫紧密接触，密封油底壳的开口处，此时，检测组件向限位座内充气，气体填充于限位座与油底壳之间，充气一段时间后停止，通过观察气压变化判断油底壳是否有泄露，进而检测过程简单，提高工作效率。

技术领域

本发明涉及汽车检验设备技术领域，尤其涉及一种油底壳密封性检测装置。

背景技术

变速箱油底壳需要承受一定的气压，在一定的时间内不允许泄漏，进而生产完成后需要进行密封性检验。目前，油底壳密封性检测主要采用浸水式检测，人工使用多个螺栓来密封和紧固油底壳，然后将封闭的油底壳侵入水中，在水中对油底壳冲入压缩空气，以观察油底壳是否存在泄漏。

但是，由于油底壳法兰边安装孔较多，为确保检测准确性，应在每个安装孔上都安装螺栓，再将油底壳侵入水中进行后续检测，该检测方法人工操作劳动强度较大，检测过程较为复杂，导致工作效率低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种油底壳密封性检测装置，旨在解决现有技术中的浸水式检测人工操作劳动强度较大，检测过程较为复杂，导致工作效率低的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用的一种油底壳密封性检测装置，包括工作台、检测组件、限位座、密封柱、密封垫、升降组件和密封组件；

所述检测组件与所述工作台可拆卸连接，所述限位座与所述检测组件可拆卸连接，并位于所述检测组件远离所述工作台的一侧，所述密封柱与所述限位座固定连接，并位于所述限位座远离所述检测组件的一侧，所述密封垫与所述检测组件固定连接，并位于所述检测组件靠近所述限位座的一侧，所述升降组件与所述工作台固定连接，所述密封组件与所述升降组件固定连接。

所述工作台作为支撑，所述检测组件安装在所述工作台的上方，所述限位座安装在所述检测组件的上方，并与所述检测组件连通，且配合油底壳的内径设置，将油底壳放置在所述限位座上，所述密封柱安装在所述限位座上，并与油底壳的安装孔配合设置，穿过油底壳的安装孔，限位油底壳的同时，密封油底壳的安装孔，所述密封垫设置在所述限位座的边缘位置，与油底壳的开口处贴合，所述升降组件支撑起所述密封组件，所述密封组件下移，与所述密封柱贴合，将油底壳的加工孔密封，同时施力使油底壳与所述密封垫紧密贴合，进而使油底壳与所述检测组件之间保持密闭，此时所述检测组件向油底壳内输送气体，通过观察气压变化检测油底壳是否有泄露。

其中，所述检测组件包括导气基座、气压表和充气构件，所述导气基座与所述工作台可拆卸连接，并位于所述工作台与所述限位座之间；所述气压表通过管路与所述导气基座连通，并位于所述导气基座远离所述限位座的一侧；所述充气构件与所述导气基座连通。

所述导气基座安装在所述工作台的上方，支撑起所述限位基座，并与所述限位基座连通，所述气压表通过管路与所述导气基座连通，所述充气构件向所述导气基座充气，气体进入所述限位座中，再由所述限位座的通孔进入油底壳与所述限位座之间，充气一段时间后，通过观察所述气压表的变化，判断油底壳是否有泄露。

其中，所述升降组件包括支撑座、液压杆和移动构件，所述支撑座与所述工作台固定连接，并位于所述工作台远离所述限位座的一侧；所述液压杆与所述支撑座固定连接，并位于所述支撑座的内部；所述移动构件与所述液压杆固定连接。

所述支撑座支撑所述液压杆，所述液压杆的伸缩端固定连接所述移动构件，所述移动构件支撑所述密封组件，进而带动所述密封组件高度调节，适用于多种油底壳使用。