[发明专利]一种近海内河交汇区沉管隧道施工工艺

权利要求书

1.一种近海内河交汇区沉管隧道施工工艺，其特征在于，包括以下步骤：

S1，水上航道交通疏解及沉管隧道基槽开挖清淤施工，沉管隧道基槽分阶段开挖施工，保持至少一侧水上航道的通航畅通；

S2，河岸干坞内分批预制沉管管节；

S3，沉管管节浮运及沉放安装施工；

S4，沉管隧道基槽回填施工；

S1步骤中沉管隧道基槽开挖分三阶段施工，按照先中间后两端的顺序进行施工；

S1步骤中沉管隧道基槽沿航道延伸方向以100m/段的分段长度分段组织施工，每段施工时采取平行航道以15m/条的宽度分条、分层开挖的施工方案施工，每段施工后及时进行沉管。

2.根据权利要求1所述的一种近海内河交汇区沉管隧道施工工艺，其特征在于，S1步骤中沉管隧道基槽采用台阶式分段开挖，沉管隧道基槽开挖包括粗挖和精挖，先进行表层土开挖，再进行深水开挖成槽及清淤、整平作业。

3.根据权利要求1所述的一种近海内河交汇区沉管隧道施工工艺，其特征在于，S1步骤中还包括边坡施工，边坡开挖施工采用阶梯法施工。

4.根据权利要求1所述的一种近海内河交汇区沉管隧道施工工艺，其特征在于，S2步骤中沉管管节预制包括以下步骤：

S21，干坞起浮层整平；

S22，底板放样和底模安装，底板钢筋绑扎、侧墙钢筋绑扎、中隔墙钢筋绑扎、预埋件安装；

S23，内模安装；

S24，顶板钢筋绑扎及预埋件安装；

S25，外模、端头模安装；

S26，底板、侧墙、中隔墙、顶板砼浇筑及养护；

S27，后浇带(10)施工；

S28，管内设备安装；

S29，端壳门及端封门制作、安装；

S30，GINA止水带安装。

5.根据权利要求4所述的一种近海内河交汇区沉管隧道施工工艺，其特征在于，砼入仓温度不超过28℃，混凝土入模后的内部温度不高于68℃，混凝土内外温差不超过20℃，淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度不大于15℃，混凝土表面温度与大气温度的差值不大于20℃，混凝土的降温速率不超过3℃/天，养护时间不少于14天。

6.根据权利要求4所述的一种近海内河交汇区沉管隧道施工工艺，其特征在于，管节预制施工时，采用分段施工且各段之间设置1.4m的后浇带(10)。

7.根据权利要求1所述的一种近海内河交汇区沉管隧道施工工艺，其特征在于，S3步骤中的沉管管节浮运包括下列步骤：

S311，沉管管节浮运出坞，直线前进至航道附近等候区，等待浮运时机；

S312，沉管管段离开等候区，调整管首位置使管段中心线与浮运航道平行；

S313，沉管管段沿浮运航道直线前行，管首中点与隧道里程线相交时，调整管尾，使管段中心线与隧道里程线平行；

S314，沉管管段直线前进至预定设计位置系泊，二次舾装后沉放对接；

S3步骤中的沉管管节沉放安装包括下列步骤：

S321，沉管管段初步下沉；

S322，靠拢下沉；

S323，着地下沉和管段初步对接；

S324，管段微调；

S325，安装拉合装置；

S326，管段拉合及检测；

S327，水压对接；

S328，管段检测验收；

S329，管段稳定压载。

8.根据权利要求1所述的一种近海内河交汇区沉管隧道施工工艺，其特征在于，S4步骤中的沉管隧道基槽回填施工包括下列步骤：

S41，锁定回填；

S42，压浆基础后进行一般回填；

S43，覆盖回填。