[发明专利]一种具有脱模机构的新能源汽车锂电池外壳注塑模具

说明书

本发明公开了一种具有脱模机构的新能源汽车锂电池外壳注塑模具，属于新能源汽车技术领域，包括机架、安装在机架上的竖板以及安装在竖板上的安装架，所述安装架上安装有气缸，所述气缸的输出端固定有安装座；处理机构，安装在竖板的侧面，用于对电池外壳原料进行处理挤压粉碎以保证注塑过程的顺利进行；上模具、下模具和推板组成模具主体，利用楔形块二与楔形块三配合使用，注塑完成后楔形块二带动楔形块三向上运动，配合支撑板、连接杆和推动盘驱使推板向上运动，实现注塑产品的快速脱模作业，结构简单，提升注塑工作效率，通过设置安装机构实现对上模具的安装，利用安装板实现对下模具的安装，拆装操作简单方便，完善功能多样性。

技术领域

本发明属于新能源汽车技术领域，具体涉及一种具有脱模机构的新能源汽车锂电池外壳注塑模具。

背景技术

随着现代科学技术的发展以及人们对于环保的重视程度越来越高，燃油车的占有率越来越少，而相对应的新能源汽车则得到了人们的广泛关注和使用，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车的锂电池外壳生产时需要进行注塑。

现有的针对锂电池外壳注塑过后成型品不便于快速取出，注塑模具上缺乏有效快速的脱模机构，且在注塑之前缺乏对物料的有效积压粉碎机构，物料粉碎不彻底会导致注塑时出现残次品的现象。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有脱模机构的新能源汽车锂电池外壳注塑模具，以解决上述背景技术中提出的现有的针对锂电池外壳注塑过后成型品不便于快速取出，注塑模具上缺乏有效快速的脱模机构，且在注塑之前缺乏对物料的有效积压粉碎机构，物料粉碎不彻底会导致注塑时出现残次品的现象的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有脱模机构的新能源汽车锂电池外壳注塑模具，包括机架、安装在机架上的竖板以及安装在竖板上的安装架，所述安装架上安装有气缸，所述气缸的输出端固定有安装座；

处理机构，安装在竖板的侧面，用于对电池外壳原料进行处理挤压粉碎以保证注塑过程的顺利进行；

模具主体，由通过安装机构安装在安装座下表面的上模具、安装在机架上表面的下模具以及滑动安装在下模具内部且与下模具内壁密封贴合的推板组成；

脱模机构，设置在机架上，用于在注塑完成后配合气缸驱使上模具向上运动时带动推板向上运动，实现脱模。

采用上述方案，通过设置上模具、下模具和推板组成模具主体，利用楔形块二与楔形块三配合使用，注塑完成后气缸收缩时会由楔形块二带动楔形块三向上运动，进而配合支撑板、连接杆和推动盘驱使推板向上运动，实现注塑产品的快速脱模作业，结构简单，有效提升注塑工作效率，通过设置楔形块一配合楔形块三使用，在脱模完成时楔形块一和楔形块三配合会驱使楔形块三水平运动脱离楔形块二，进而会在弹簧三的作用下驱使支撑板向下运动，进而使得推动盘向下运动恢复原位，使得推板恢复原位等待下一次注塑脱模，提升工作效率，通过设置两个齿轮啮合配合两个处理挤压辊使用，并利用交错设置的挤压齿牙来对物料进行加压粉碎，配合加热板进行融化物料，有效提升物料粉碎精度，保证注塑时产品的成品率，且利用刮料板能够对处理挤压辊进行清理刮料，避免黏贴物料，且配合弹簧一对刮料板进行缓冲，避免附着在处理挤压辊表面过多难以一次清除的物料对刮料板造成刚性损伤，且利用传动带和传动轮配合使用，两个锥齿轮配合使用，实现螺旋送料杆的转动，进而能够实现对物料的快速输送避免堆积，提升工作效率，通过设置安装机构，利用弹簧二的弹性配合锁紧块卡入到插块内，实现对上模具的安装，并利用安装板实现对下模具的安装，从而保证模具主体的稳定安装，且拆装操作简单方便，完善功能多样性。

上述方案中，需要说明的是，所述气缸、电磁阀、电机和加热板均与外接电源电性连接。

作为一种优选的实施方式，所述安装座的四个角落均滑动贯穿有导杆，所述导杆的两端分别与安装架和机架固定连接。