[发明专利]一种高温钛合金及其制备方法有效
| 申请号: | 202110915553.X | 申请日: | 2021-08-10 |
| 公开(公告)号: | CN113355560B | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 北京煜鼎增材制造研究院有限公司 |
| 主分类号: | C22C14/00 | 分类号: | C22C14/00;C22F1/18;B22F10/20;B22F10/64;B33Y70/00;B33Y10/00;B33Y40/20 |
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| 地址: | 100096 北京市海淀区西三旗*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高温 钛合金 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种高温钛合金及其制备方法,所述钛合金可在600℃的高温下使用。所述钛合金包括:按质量百分比计,5.5~7.0%的Al,4~5.5%的Sn,1~3%的Zr,0.7~1.3%的Mo,0.8~1.2%的Nd,0.1~0.3%的Er,0.2~0.4%的Si和钛合金不可避免的杂质元素不超过0.6%,以及余量的Ti。本发明在控制铝当量和钼当量基础上,通过控制合适含量的Nd、Er、Si等元素,实现氧化物颗粒强化和晶界强化实现高温强化。本发明公开了所述钛合金制备方法,该方法通过增材制造微区冶金实现微纳级氧化颗粒物均匀分布,所述合金在600℃具有良好的高温强度和蠕变性能,可在600℃长期使用。
技术领域
本发明属于新型钛合金及其制备技术领域,涉及一种高温钛合金及其制备方法。
背景技术
钛合金具有低密度、高比强度、高比刚度、耐蚀性优异等突出优点,在航空、航天、船舶等工业中得到广泛应用。其中,高温钛合金可部分替代耐热钢和高温合金,以减轻重量,在航空发动机的关键材料之一,特别适合用作航空发动机的压气机盘叶片和机匣等部件,以减轻发动机重量,提高推重比。高温钛合金主要为近α型钛合金,应具备良好的室温和高温强度,以及优异的高温蠕变性能、热稳定性、疲劳性能。
目前,可长期在600℃使用高温钛合金目前仍然比较少,典型代表有美国Ti-1100、英国IMI834、俄罗斯BT36以及我国的Ti600等。
发明内容
本发明的目的在于提供一种在600℃高温下具有良好综合力学性能,并可在600℃长期使用的钛合金及其制备方法。
本发明提供一种钛合金,按质量百分比计,包括:5.5~7.0%的Al,4~5.5%的Sn,1~3%的Zr,0.7~1.3%的Mo,0.8~1.2%的Nd,0.1~0.3%的Er,0.2~0.4%的Si和钛合金不可避免的杂质元素不超过0.6%,以及余量的Ti。
优选地,所述钛合金包括5.8~6.5%的Al,4.5~5.2%的Sn,1.5~2.8%的Zr,0.8~1.2%的Mo,0.8~1.2%的Nd,0.15~0.25%的Er,0.25~0.35%的Si和钛合金不可避免的杂质元素不超过0.6%,以及余量的Ti。
优选地,所述钛合金组织由氧化颗粒物与片层基体组织组成,氧化颗粒物尺寸在0.2微米~3微米之间。
优选的,所述钛合金600℃条件下,抗拉强度Rm大于750MPa,延伸率大于12.0%;600℃,600MPa应力下,持久寿命超过200h。
本发明提供了上述技术方案所述的钛合金制备方法,包括以下步骤:
(1)熔炼母合金,或熔炼中间合金;
(2)将步骤(1)得到的母合金或中间合金制成粉末或丝材;
(3)采用高能束作为热源,以步骤(2)得到的粉末或丝材为原材料,或者以步骤(2)得到的粉末或丝材以及添加的单质元素粉末或丝材为原材料,通过微区熔凝制备钛合金坯料;
(4)对坯料进行热处理。
优选地,所述步骤(1)中熔炼母合金,或熔炼中间合金采用真空电弧熔炼,熔炼次数2次以上;
优选地,所述步骤(3)采用的高能束为激光,原材料为粉末;
优选地,所述步骤(4)中热处理工艺为退火,进一步优选地,热处理工艺为:600~800℃,保温1~6h,然后空冷;更优选的,热处理工艺为:620~680℃,保温2~4h,然后空冷。
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